C05AD: 제동력 배분 시스템 성능

의미

제동력 배분 시스템 성능 고장으로 회생 제동과 유압 제동 간의 협조가 저하되었습니다.

한눈에 보기

• 대체로 ABS 또는 차체 자세 제어 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

제동력 배분 시스템은 구동 모터의 회생 제동과 유압 브레이크의 마찰 제동을 조율합니다. 제어 시스템이 두 제동의 결합 반응이 예상 성능을 벗어났다고 감지하면 이 코드가 설정되며, 압력, 휠 속도, 모터 토크, 배선 또는 제어 입력이 관련될 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 회생 제동과 유압 제동 출력이 서로 조화를 이루지 못함
2. 제동력 배분 제어 모듈 또는 소프트웨어 고장
3. 휠 속도, 브레이크 압력 또는 모터 토크 신호 고장
4. 배선 또는 커넥터 고장

증상

• ABS 경고등 점등
• ESC/차체 자세 제어 비활성화
• 브레이크 보조력 저하 가능성
• 속도계가 불규칙하게 작동할 수 있음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 고장이 발생한 시점의 브레이크 압력, 휠 속도, 모터 토크 및 제동력 배분 명령 라이브 데이터를 비교합니다.
2. 관련 커넥터와 배선에 손상, 부식, 느슨한 단자 또는 수분 유입이 있는지 점검합니다.
3. 제동력 배분 입력 고장을 찾을 수 있도록 다른 ABS, 휠 속도, 브레이크 압력 또는 파워트레인 코드를 확인합니다.
4. 표시된 휠 속도 또는 압력 센서 회로를 테스트하고 센서 측정값을 제조업체 규격과 비교합니다.
5. 입력 신호와 배선에 이상이 없으면 제조업체 제동력 배분 시스템 테스트를 수행하고 적용 가능한 제어 모듈 설정 또는 소프트웨어 요구 사항을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 제동력 배분 입력에 영향을 주는 손상된 배선 또는 연결 불량을 수리합니다.
• 테스트로 고장이 확인된 휠 속도 또는 브레이크 압력 센서를 수리하거나 교체합니다.
• 회생 제동 입력을 방해하는 모터 토크 신호 고장을 바로잡습니다.
• 차량에 지정된 경우 필수 제동력 배분 모듈 설정 또는 소프트웨어 정비를 완료합니다.
• 입력, 배선 및 설정을 확인한 후에만 제어 모듈을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

회생 제동과 유압 제동이 정상적으로 조율되지 않을 수 있으며 ABS 또는 안정성 제어가 제한될 수 있습니다. 고속 주행을 피하십시오. 페달 감각이나 정차 성능이 달라지면 정차하고 차량을 이동시키십시오.