C0585: 브레이크 부스터 모터 B U-V-W 상 회로 고전압

의미

브레이크 부스터 모터 B의 상 회로 전압이 예상 범위보다 높습니다. 이 코드만으로는 모터, 배선 또는 제어 모듈 중 무엇이 원인인지 알 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 ABS 또는 차체 자세 제어 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

전동 브레이크 부스터는 모터 B를 사용해 제동을 보조하며, U, V, W 상 회로가 모터 구동 신호를 전달합니다. 상 회로 전압이 예상 범위를 초과하면 제어 모듈이 C0585를 설정합니다. 배선이 전원에 닿을 때 이런 현상이 발생할 수 있으며 브레이크 어시스트가 제한될 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 상이 전원에 단락됨
2. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
3. 전원선이 B+ 전원에 눌려 닿음

증상

• 브레이크 또는 ABS 경고등 점등
• 브레이크 보조력이 저하되거나 작동하지 않을 수 있음

진단 방법

1. 스캔 툴로 프리즈 프레임 데이터를 기록하고, 고전압 고장이 발생한 조건을 확인할 수 있도록 브레이크 부스터 라이브 데이터와 관련 코드를 확인합니다.
2. 모터 B의 U, V, W 배선이 눌리거나 마모되어 상 배선이 배터리 전원 또는 다른 전원이 공급되는 회로에 닿을 수 있는지 점검합니다.
3. 상 커넥터에 부식, 느슨한 단자 또는 신호에 영향을 줄 수 있는 절연 손상이 있는지 확인합니다.
4. 차량 배선 정보를 바탕으로 해당 상 회로의 전원 단락 여부를 테스트하고, 제조업체가 지정한 대로 도통을 확인합니다.
5. 배선과 커넥터에 이상이 없으면 제조업체 절차에 따라 모터와 제어 모듈 회로를 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 전원에 단락된 상 배선을 수리합니다.
• 손상되거나 부식되었거나 느슨한 모터 B 커넥터 단자를 청소하거나 수리합니다.
• 상 하니스에서 눌리거나 마모된 부분을 수리하거나 교체합니다.
• 테스트로 고장이 확인된 경우에만 브레이크 부스터 모터 또는 제어 모듈을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

브레이크 어시스트가 감소하거나 작동하지 않을 수 있으므로 페달 조작력이나 제동 반응이 달라졌다면 운전을 피합니다. 제동이 비정상적으로 느껴지면 진단을 위해 안전하게 차량을 이동시키십시오. 계속 운전하면 정차가 더 어려워질 수 있습니다.