C0570: 브레이크 부스터 스트로크 센서 회로 고전압

의미

브레이크 부스터 스트로크 센서 신호가 예상 범위보다 높습니다. 모듈이 부스터의 스트로크를 정확히 판단하지 못할 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 ABS 또는 차체 자세 제어 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

브레이크 부스터 스트로크 센서는 부스터 움직임을 브레이크 컨트롤 모듈에 전달합니다. 센서 신호가 예상 범위보다 높으면 C0570이 설정되어 모듈이 부스터 스트로크를 안정적으로 판단할 수 없게 됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 신호선이 배터리 전압에 단락됨
2. 커넥터 단자 부식으로 접촉 저항이 높음
3. 전원선이 B+ 전원에 눌려 닿음

증상

• 브레이크 또는 ABS 경고등 점등
• 시스템에 따라 브레이크 보조력이 감소할 수 있음

진단 방법

1. 브레이크 모듈의 freeze frame과 live 부스터 스트로크 데이터를 확인해 높은 신호가 지속적인지 간헐적인지 파악합니다.
2. 부스터 스트로크 센서 커넥터와 하네스에 부식, 핀 손상, 눌림 또는 배터리 양극 전원과의 접촉이 있는지 점검합니다.
3. 회로 테스트 시 제조업체의 안전 절차를 따라 센서 신호선이 배터리 전압에 단락되었는지 확인합니다.
4. 센서 커넥터에서 신호를 측정하고 제조업체 사양과 비교합니다.
5. 회로에 단락이 없고 연결부가 정상이라면 센서 작동과 장착부의 손상 또는 헐거움을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 배터리 전압에 단락된 신호선을 수리합니다.
• 부스터 스트로크 센서 커넥터의 부식되거나 손상된 단자를 수리합니다.
• 눌린 하네스 또는 B+ 전원에 닿은 배선을 수리합니다.
• 회로가 정상인데도 출력이 계속 높으면 부스터 스트로크 센서를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

브레이크 보조 기능이 감소할 수 있으며 ABS 또는 브레이크 경고등은 기능 제한을 나타낼 수 있습니다. 제동 조작력이나 반응이 달라졌다면 운전하지 말고 신속히 점검받으십시오.