의미
컨트롤 모듈은 ABS 펌프 모터의 전원 공급 전압 회로 A를 모니터링합니다. 전압이 예상 범위보다 높으면 이 코드를 설정합니다.
한눈에 보기
- 대체로 ABS 또는 차체 자세 제어 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
ABS 제어 시스템은 ABS 작동 중 유압을 형성하는 ABS 펌프 모터의 전원 공급 회로 A 전압을 모니터링합니다. 회로 A 전압이 예상 범위보다 높아지면 이 코드가 설정되며, ABS와 차체 자세 제어 기능에 영향을 줄 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 충전 시스템 과전압
- 전압 조정기 고장
- 배선이 전압에 단락됨
- 컨트롤 모듈 고장
증상
- ABS 경고등 점등
- ESC/차체 자세 제어 기능 비활성화
- 브레이크 보조력이 감소할 수 있음
- 속도계가 불규칙하게 작동할 수 있음
진단 방법
- ABS freeze frame 데이터를 기록하고 live 시스템 전압을 확인해 높은 값이 충전 시스템 작동과 함께 나타났는지 살펴봅니다.
- 과전압 여부를 확인하기 위해 제조업체가 지정한 조건에서 배터리와 충전 시스템 전압을 측정합니다.
- ABS 펌프 모터 전원 공급 회로 A 퓨즈, 커넥터 및 배선에 손상 또는 전압원 단락이 있는지 점검합니다.
- 제조업체 절차에 따라 ABS 유압 유닛에서 회로 A 전압을 확인해 높은 값이 유닛에 실제로 전달되는지 판단합니다.
- 충전 전압과 회로 배선이 정상이라면 제조업체의 테스트에 따라 ABS 컨트롤 모듈을 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 과전압을 일으키는 충전 시스템 또는 전압 조정기 고장을 바로잡습니다.
- 전압 단락된 ABS 펌프 모터 전원 공급 회로 A 배선을 수리합니다.
- 회로 A의 손상된 커넥터 또는 퓨즈 접점을 청소하거나 수리합니다.
- 테스트에서 내부 고장이 확인된 경우에만 ABS 컨트롤 모듈을 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
일반 제동은 가능할 수 있지만 ABS와 차체 자세 제어 기능을 사용할 수 없을 수 있습니다. 조심스럽게 운전하고 정지 거리를 더 확보하며, 추가 전기 손상 위험을 줄이도록 과전압을 신속히 점검받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.