의미
해당 휠의 유압을 해제하는 좌측 후방 아웃렛 밸브를 ABS 모듈이 모니터링합니다. 밸브 회로 또는 작동이 예상대로 응답하지 않을 때 이 코드가 설정됩니다.
한눈에 보기
- 대체로 ABS 또는 차체 자세 제어 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
ABS 유압 유닛은 ABS 또는 자세 제어 작동 중 해당 휠의 압력을 해제하기 위해 좌측 후방 아웃렛 밸브를 사용합니다. ABS 모듈은 밸브의 전기 회로와 응답을 모니터링하며, 좌측 후방 아웃렛 제어가 예상대로 작동하지 않을 때 C0019를 저장합니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 아웃렛 밸브 코일 고장
- 밸브 고착 또는 오염
- 손상된 배선 또는 커넥터
- ABS 모듈 고장
증상
- ABS 경고등 점등
- ESC/차체 자세 제어 장치 비활성화
- 브레이크 보조력 저하 가능성
- 속도계가 불안정하게 작동할 수 있음
진단 방법
- ABS 모듈 코드와 프리즈 프레임 데이터를 확인하여 좌측 후방 아웃렛 제어 고장이 발생한 시점과 관련 휠 또는 전원 공급 고장이 있는지 파악합니다.
- 좌측 후방 아웃렛 밸브 커넥터와 하네스에 회로를 차단할 수 있는 부식, 핀 느슨함, 쓸림 또는 손상이 있는지 점검합니다.
- 전원이나 접지 문제로 인해 밸브 제어가 영향을 받을 수 있으므로 ABS 공급 전압과 접지를 점검합니다.
- 제조사 진단 절차에 따라 좌측 후방 아웃렛 밸브 회로의 도통 및 단락 여부를 테스트합니다.
- 배선에 이상이 없는 경우, 밸브 코일과 작동 응답을 테스트하여 고장 난 코일과 고착된 밸브를 구분합니다.
- 좌측 후방 밸브, 배선, 커넥터, 전원 및 접지 점검을 모두 마친 후에만 ABS 모듈 고장을 고려합니다.
일반적인 해결 방법
- 손상된 배선을 수리하거나 좌측 후방 아웃렛 밸브 커넥터를 청소하고 고정합니다.
- ABS 전원 또는 접지 연결 결함을 바로잡습니다.
- 테스트 결과에 따라 고장 난 좌측 뒤 아웃렛 밸브 코일 또는 밸브를 교체합니다.
- 밸브가 내부적으로 고착된 경우 ABS 유압 유닛을 수리하거나 교체합니다.
- 다른 원인을 모두 배제한 후에도 출력이 불량한 경우에만 ABS 모듈을 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
일반 제동은 유지될 수 있으나 ABS 및 차체 자세 제어 기능을 사용할 수 없어 급제동 시 또는 미끄러운 도로에서 바퀴가 더 쉽게 잠길 수 있습니다. 주의해서 운전하고 브레이크 시스템을 신속히 점검받으십시오. 제동 감각이 이상하거나 브레이크 경고등이 켜지면 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.