의미
구속장치 모듈은 조수석 시트 등받이 각도 센서를 모니터링하여 등받이 각도를 파악합니다. 센서 신호나 회로가 모듈의 예상 범위를 벗어나거나 신호가 누락되면 이 코드가 설정됩니다.
한눈에 보기
- 대체로 에어백(SRS) 또는 차체 시스템 경고등이 켜집니다
작동 원리
조수석 시트 등받이 각도 센서는 구속 제어 모듈이 사용할 등받이 각도를 보고합니다. B00C6은 시트 트랙 위치 센서가 아닌 해당 등받이 위치 센서나 회로와 관련된 고장을 나타내며, 고장 유형은 특정하지 않습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 등받이 각도 센서 고장
- 커넥터 또는 배선 풀림이나 손상
- 센서 회로의 단선 또는 단락
- 구속장치 제어 모듈 고장
증상
- 관련 시스템과 관련된 경고등 또는 심볼 점등
- 편의 또는 안전 기능 저하
진단 방법
- 구속 모듈에 접근할 수 있는 스캔 툴을 사용하여 SRS 코드와 프리즈 프레임 데이터를 읽고 시트 위치 또는 회로 고장을 나타내는 코드를 기록합니다.
- 허용되는 경우 등받이를 정상적으로 조절하면서 라이브 조수석 등받이 위치 데이터를 확인하고 값이 일관되게 응답하는지 확인합니다.
- 등받이 센서와 그 커넥터 및 하네스에 느슨한 피팅, 부식, 핀 손상 또는 힌지나 시트 프레임에 씹힌 배선이 있는지 점검합니다.
- 제조사의 SRS 격리 절차에 따라 센서 회로의 단선, 단락 및 올바른 전원 및 접지를 점검합니다.
- 작동 범위 전반에 걸쳐 등받이 센서 출력을 측정하고 제조사 사양과 비교합니다.
- 센서 및 배선 테스트가 통과된 경우 모듈 고장을 고려하기 전에 구속 모듈 공급 전원, 접지 및 커넥터를 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 조수석 시트 등받이 센서의 손상된 배선을 다시 연결하거나 수리합니다.
- 등받이 센서 회로의 단선 또는 단락을 바로잡습니다.
- 지정된 테스트에서 출력이 실패하는 경우 조수석 시트 등받이 위치 센서를 교체합니다.
- 확인된 구속 모듈 전원, 접지 또는 커넥터 문제를 수리합니다.
- 고장이 확립된 후에만 구속 제어 모듈을 교체하거나 프로그래밍합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량 운행은 대개 가능하지만, 승객 구속장치 시스템이 충돌 시 시트백 각도를 올바르게 반영하지 못할 수 있습니다. 시트백을 안전하고 정상적인 위치에 유지하고 신속한 진단을 받으십시오. 시트 하부나 시트 힌지 배선을 건드리지 마십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.