의미
운전석 탑승자 위치 센서 A의 고장입니다. 에어백과 탑승자의 근접 거리를 감지합니다 (일반적으로 정전용량 방식 또는 초음파 방식 사용).
한눈에 보기
- 대체로 에어백(SRS) 또는 차체 시스템 경고등이 켜집니다
작동 원리
운전석 탑승자 위치 센서 A는 구속 제어 모듈이 에어백에 대한 운전자의 상대적 위치를 평가하는 데 사용하는 입력 중 하나입니다. 모듈은 센서 A 또는 그 회로에 특정한 고장을 감지하면 B00B7 코드를 설정하며, 이 코드는 특정 전기적 고장을 식별하지는 않습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 운전석 탑승자 위치 센서 A 불량
- 센서 부근의 배선 또는 커넥터 손상
- 장애물 또는 손상으로 센서 측정값에 영향
- 구속장치 제어 모듈 고장
증상
- 해당 시스템 관련 경고등 또는 표시등 점등
- 편의 또는 안전 기능 저하
진단 방법
- 구속 모듈 코드와 프리즈 프레임 데이터를 읽어 B00B7이 다시 발생하는지, 그리고 스캔 툴이 센서 A에 대해 보고하는 시트 또는 탑승자 위치 데이터가 무엇인지 확인합니다.
- 점화 장치가 꺼진 상태에서 운전석 주변에 센서 A를 방해하거나 영향을 줄 수 있는 물체, 손상 또는 시트 커버 변경 사항이 있는지 확인합니다.
- 에어백 배선 주변에 주의하면서 센서 A의 접근 가능한 배선과 커넥터에 느슨함, 핀 손상, 쓸림 또는 액체 유입 흔적이 있는지 점검합니다.
- 제조사 절차에 따라 시트가 허용하는 범위 내에서 이동하는 동안 스캔 툴의 구속장치 시스템 데이터를 사용하여 센서 A가 보고하는 위치 또는 상태를 다른 사용 가능한 탑승자 위치 입력과 비교합니다.
- 배선과 주변 환경이 온전한 경우 제조사 사양에 따라 센서 A의 회로와 센서를 테스트하고, 해당 점검이 통과된 경우에만 구속 제어 모듈을 평가합니다.
일반적인 해결 방법
- 운전석 센서 A에 영향을 미치는 장애물을 제거합니다.
- 센서 A의 손상된 배선을 수리하거나 결함이 있는 커넥터를 고정 또는 교체합니다.
- 지정된 테스트를 통과하지 못하면 운전석 탑승자 위치 센서 A를 교체합니다.
- 센서 A와 그 회로가 정상임을 확인한 후에만 구속 제어 모듈을 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
에어백 또는 구속장치 경고등을 안전 기능 상실 가능성으로 간주하고 신속하게 진단을 받으십시오. 충돌 시 설계된 대로 시스템이 반응할 것이라고 기대하지 말고, 부적절한 취급 시 전개가 발생할 수 있으므로 구속장치 배선을 함부로 탐촉하지 마십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.