Volkswagen XL1

フォルクスワーゲン XL1とは？

XL1は、フォルクスワーゲンの省エネルギー技術を示す少量生産のショーケースとして作られた、低全高の2人乗りプラグインハイブリッドです。絞り込んだボディ、覆われた後輪、滑らかなアンダーボディで空気抵抗を抑え、カーボンファイバー製の構造で軽量化を図りました。左右に並ぶシート配置により、乗員が前後に並んで座る初期の1リッタープロトタイプより実用性を高めています。

これはフォルクスワーゲンの中でも異色のモデルです。ファミリーカーではなく、専門的な知見を盛り込み丁寧に作り上げた、クーペを思わせる車です。道路を走る車でエネルギー消費をどこまで抑えられるかに関心のある方に向いています。

世代と出力

XL1の世代は2014年から2016年までです。0.8 Lの2気筒TDIディーゼルエンジンと電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを採用しています。ディーゼルエンジンの出力は35 kW (48 PS)で、電気のみでの走行も可能でした。システムには7速デュアルクラッチトランスミッションが組み合わされています。

フォルクスワーゲン XL1の燃費は？

XL1の独特なエンジニアリングは、卓越した効率を目指したものでした。フォルクスワーゲンが公表したプラグインハイブリッドの数値は、100 kmあたり0.9 L、1 kmあたり21 gのCO₂です。これらはメーカー公表値です。ここに示す市場データはEU・EEAの登録台数であり、試験手順を示すものではありません。WLTPや旧NEDCによる欧州の試験結果、米国EPAやカナダの5-cycleによる評価と混同しないでください。

XL1はどこで販売されましたか？

EU・EEAの登録記録は2013～2018年にわたり、フォルクスワーゲンが示す生産世代の2014～2016年とは期間が異なります。この期間にEU・EEAで記録された登録台数は268台です。