Volkswagen Vanagonのリコール
Volkswagen Vanagonの公式リコールは11件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
エアフローダクトに亀裂が入って外れるおそれ
中央のエアフローダクトが取付ねじ部分で亀裂を生じてサポートから外れ、中央シートの乗員を負傷させる可能性があります。ディーラーにて中央およびリアのダクト接続部に補強プレートを取り付けます。
燃料ホースが収縮して漏洩するおそれ
エンジンのフューエルレール部にある燃料ホースがクランプを越えて収縮し、燃料が漏れるおそれがあります。漏れた燃料が点火源に接触した場合、エンジンルーム内火災の原因となることがあります。ホースを交換し、自動締め付け式スプリングクランプを取り付けます。
アクセルケーブルが絡まる恐れ
クルーズコントロール使用時にケーブルの張力によってアクセルケーブルがたるみ、ウォーターパイプブラケットに引っかかってアイドリングに戻らなくなるおそれがあります。これにより事故につながる可能性があります。対策として、アクセルケーブルブラケットを交換します。
タイヤビードのひび割れとエア漏れ
不適切な組み付けによりタイヤビード部に微小なひび割れが生じ、エア漏れを起こして車両のコントロールを失うおそれがあります。必要に応じてタイヤを交換します。
付属のジャッキが滑るおそれがあります
付属のジャッキが車両のジャッキポイントに十分な深さまで届かない場合があります。使用した場合、滑って付近の人が負傷するおそれがあります。ジャッキを適切なタイプに交換します。
燃料フィルターの継ぎ目から燃料が漏れるおそれがあります
インライン燃料フィルターのケースから燃料が滲み出し、発火源に達した場合に火災リスクを引き起こすおそれがあります。フィルターをストレートの燃料ホースに交換します。
シフトロッキングポールのピンが外れるおそれ
シフトロッキングポールのピンの溶接が不十分で外れる可能性があり、セーフティリリースボタンを押さなくても走行中にシフトレバーをどの位置にも動かせるようになります。シフトロッキングポールを交換します。
リアシートのブラケットが正しく噛み合わないおそれ
後席のブラケットが正しく噛み合わず、加速時にシートが外れて乗員が負傷するおそれがあります。ブラケットが正しく噛み合っていることを確認するための点検を行います。
燃料の流れが制限されてエンジンがストールするおそれ
高エンジン負荷および高外気温の条件下において、リード圧最大14 PSIの燃料により燃料の流れが制限され、エンジンがストールするおそれがあります。再設計された燃料フィルターと改良された制御ユニットを備えた新しい燃料タンクを取り付けます。
燃料タンクフィラーネックから燃料が漏れるおそれ
フィラーネックパイプが燃料タンクの開口部に正しく収まっておらず、センディングユニットカバーが変形している可能性があります。燃料が漏れ、火災の危険が生じるおそれがあります。再設計されたフィラーネックパイプを取り付け、センディングユニットガスケットを交換します。
スライドドアのラッチが噛み合わなくなるおそれ
助手席側のスライドドアが強い力で閉められることにより損傷を受け、ラッチが噛み合わなくなるおそれがあります。凹凸のある道路でドアが開き、乗員が転落するおそれがあります。ドアが適切に噛み合うよう、スライドドアのロックアセンブリを修正します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。