Volkswagen Multivan T7

Volkswagen Multivan T7(2021年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合で販売された18仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: T7 · 販売地域: 欧州連合
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 4,970–5,170 mm RDW | – |
| 全幅 | 1,940 mm RDW | 1,941 mm |
| 全高 | 1,890–1,910 mm RDW | – |
| ホイールベース | 3,120 mm RDW | 3,124 mm |
| フロントトレッド | 1,659–1,665 mm ASTRA | – |
| リアトレッド | 1,659–1,669 mm ASTRA | – |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 2,049–2,267 kg RDW | 1,941–2,411 kg |
| 走行可能状態の重量 | 2,149–2,367 kg RDW | – |
| 車両総重量 | 2,750–2,950 kg RDW | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,600–2,200 kg Traficom | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – |
| 座席・室内空間 | ||
| 座席数 | 6–7 RDW | – |
| ドア数 | 5 RDW | – |
| 燃料タンク | – | 45–60 L |
| 性能 | ||
| 最高速度 | 192–200 km/h RDW | 182–200 km/h |
| トルク | 220–360 N·m ASTRA | 220–360 N·m |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 235/55R17, 235/50R18, 215/60R17, 245/45R19
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Wikipedia (en, de), ASTRAの型式認可(スイス), Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
Volkswagen Multivan T7の全18仕様
18個のバージョンをすべて表示
欧州連合 18バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 6.5–7.5 L/100 km WLTP | 172–198 g/km | – | 53,814 |
| 2024~2025 | 1.5 L | 130 kW (177 PS) | プラグインハイブリッド | 0.9 L/100 km WLTP22.3–22.5 kWh/100 km WLTP | 22–129 g/km | 90–91 km | 9,667 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | 8.4–9.0 L/100 km WLTP | 203–232 g/km | – | 10,243 |
| 2021~2025 | 1.5 L | 100 kW (136 PS) | ガソリン | 7.9–8.0 L/100 km WLTP | 181–194 g/km | – | 3,515 |
| 2025 | 1.5 L | – | ハイブリッド | 5.8 L/100 km WLTP | 59 g/km | – | 76 |
| 2021~2025 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 1.8–60.9 L/100 km WLTP17.2–17.3 kWh/100 km WLTP | 42–59 g/km | 47–58 km | 12,291 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 8.2–8.5 L/100 km WLTP | 217–223 g/km | – | 22,939 |
| 2025 | 2.0 L | 142 kW (193 PS) | ディーゼル | – | 242 g/km | – | 19 |
| 2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | – | 196 g/km | – | 11 |
| 2024 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 6.4 L/100 km WLTP17.3 kWh/100 km WLTP | 145 g/km | – | 24 |
| 2021~2023 | 1.4 L | 85 kW (116 PS) | プラグインハイブリッド | 1.8–5.8 L/100 km WLTP17.2–17.3 kWh/100 km WLTP | 42 g/km | 47–57 km | 7,435 |
| 2023 | 1.5 L | 130 kW (177 PS) | プラグインハイブリッド | – | 220 g/km | – | 72 |
| 2021~2022 | 2.0 L | 81 kW (110 PS) | ディーゼル | 7.0–7.3 L/100 km WLTP | 188–190 g/km | – | 1,532 |
| 2022 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | – | 208 g/km | – | 44 |
| 2021 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 7.7 L/100 km WLTP0.8 kWh/100 km WLTP | 206 g/km | – | 24,274 |
| 2021 | 2.0 L | 146 kW (199 PS) | ディーゼル | 8.5 L/100 km WLTP | 229 g/km | – | 2,642 |
| 2021 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 6.4 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 37 |
| 2021 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | – | 270 g/km | – | 34 |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





