Volkswagen Crafterのリコール
Volkswagen Crafterの公式リコールは13件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
フロントエアバッグインフレーターが破裂するおそれ
エアバッグ展開時にインフレーターが破裂し、金属片が飛び散ることで、生命に関わる重大な傷害を負うおそれがあります。直ちに運転を中止し、フロントエアバッグの交換を手配してください。
天然ガスシステムに漏れがあるおそれ
天然ガスシステムの漏れテストが正しく実施されていない可能性があり、漏れの存在を否定できません。システムをテストし、テストに不合格の場合は必要な修理を行い、修理後にテストを再度実施します。
助手席エアバッグハウジング破裂の恐れ
衝突時に助手席エアバッグが展開した際、ガスジェネレーターハウジングが破裂して破片を飛散させる恐れがあります。助手席エアバッグを交換します。
運転席エアバッグのインフレーターが劣化するおそれ
運転席エアバッグのインフレーターに空気と湿気が侵入し、劣化を引き起こす可能性があります。エアバッグを交換します。
サイドウィンドウまたはリアウィンドウが緩むおそれ
サイドウィンドウまたはリアウィンドウが緩むおそれがあります。該当するウィンドウを交換します。
子供がルーフハッチの開口部から外へよじ登るおそれ
幼児が二段ベッドから開いたルーフハッチを通ってよじ登るおそれがあります。よじ登りを防ぐための保護パーツを取り付けます。
エアバッグまたはシートベルトプリテンショナーが作動しないおそれ
製造上の不具合により、衝突時にエアバッグやシートベルトプリテンショナーが作動しないおそれがあります。エアバッグアセンブリおよび必要に応じてシートベルトプリテンショナーを交換します。
接着された窓ガラスや固定レールが外れるおそれ
塗装の密着不良により接着された窓ガラスや固定レールの保持力が低下し、衝突時の衝撃で窓が外れるおそれがあります。接着面の下地処理と再塗装を行い、該当する窓を再接着します。
プロペラシャフトのバランスウェイトが外れるおそれ
バランスウェイトが外れ、プロペラシャフトが固定されなくなるおそれがあります。その後シャフトが脱落し、車両に重大な損傷を与え、衝突のリスクを高めるおそれがあります。バランスウェイトを交換します。
リアリーフスプリングの取付部に亀裂が入るおそれ
リアリーフスプリングのアクスル取付部に亀裂が入り、最終的にその側のサスペンションが破損するおそれがあります。補強プレート、延長されたUボルトおよびナットを取り付けます。
トウバーのボルトが部品を確実に固定できないおそれ
不適切なグレードのボルトにより、トウバー、牽引フック、またはリアステップとサポートの固定が損なわれるおそれがあります。不適切なボルトを正しいグレードのボルトに交換します。
エアバッグコントロールユニットのコーディングが誤っているおそれ
エアバッグコントロールユニットのコーディングが誤っているか、パラメータセットが間違っているおそれがあります。必要に応じてコントロールユニットを交換します。
燃料ポンプの電源供給が途絶えるおそれ
セントラルエレクトリクスユニット内の拡がったプラグ接点により燃料ポンプへの電源供給が途絶え、エンジンが停止するおそれがあります。ユニットの製造日を確認し、必要に応じて交換します。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。