Vauxhall Grandlandのリコール
Vauxhall Grandlandの公式リコールは14件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
室内ドアハンドルが作動しなくなるおそれがある
エンジン作動中に室内ドアハンドルが予期せず作動しなくなり、乗員が車外に出られなくなるおそれがあります。車両統合制御モジュールのソフトウェアが更新されます。
ソフトウェアのキャリブレーション不良によりパワーステアリングが故障するおそれ
減速機ベアリングの故障とEPSソフトウェアのキャリブレーション不良が重なり、パワーステアリングアシストが失われ、最悪の場合ステアリングがロックするおそれがあります。EPSソフトウェアのキャリブレーションを更新します。
フロントボールジョイントブラケットのスクリューが破断するおそれがある
フロントコントロールアームのボールジョイントブラケットのスクリューが破断し、車両の操縦性に影響を与えるおそれがあります。ブラケットの刻印が点検され、必要に応じてスクリューが交換されます。
ストップ・スタート（アイドリングストップ）システムがエンジンを停止しない場合がある
ボディコントロールモジュールのコーディングの不具合により、ストップ・スタートモード時にエンジンが停止しないことがあります。ボディコントロールモジュールのソフトウェアをアップデートします。
燃料パイプの接続部から漏れが発生するおそれ
高圧燃料パイプとエンジンのフューエルレイルの間の接続部の緩みにより、燃料漏れおよび火災のリスクが生じるおそれがあります。該当する接続部を再締め付けします。
カムシャフトドライブチェーンが摩耗または破損するおそれ
カムシャフトドライブチェーンの早期摩耗により異音が発生し、最悪の場合はチェーン破損に至るおそれがあります。油圧を向上させて摩耗を低減するためのソフトウェアアップデートを行います。チェーンを点検し、必要に応じて交換します。異常が認められない場合は、耐摩耗剤を配合した高粘度タイプのオイルに交換します。
低圧燃料パイプが損傷するおそれ
低圧燃料パイプがイグニッションコイルのスクリューと接触し、時間の経過とともに損傷して燃料が漏れるおそれがあります。結束バンドを使用してパイプをクランクケースブリーザーホースに固定し、接触を防ぎます。
テレマティクスボックスがリモートサービスとの接続を失うおそれがある
テレマティクスボックスがリモートサーバーとの接続に失敗し、通話やその他のコネクテッドサービスが利用できなくなる場合があります。12Vバッテリーの端子を外し、15秒間放置した後、再接続して故障コードの有無を確認します。
ボンネット内の燃料パイプから燃料が漏れるおそれがある
ボンネット内の燃料パイプの圧着不良により、燃料漏れが発生するおそれがあります。燃料パイプを交換します。
フロントシートの配線がショートするおそれがある
フロントシートの配線の取り回しが不適切なためショートし、エアバッグが作動しなくなるおそれがあります。配線を確認し、必要に応じて取り回しを修正します。
フロントコントロールアームのボールジョイントボルトが折損するおそれ
フロントロアコントロールアームのブラケットを固定しているボルトが折損するおそれがあります。ボルトが2本折損した場合、車両の制御に影響が出るおそれがあります。左右フロントのボールジョイントブラケットを交換します。
高電圧バッテリーの不具合による過熱または火災の恐れ
高電圧バッテリーの不具合により、充電不良や過熱を引き起こし、最悪の場合、バッテリーまたは車両の火災につながる恐れがあります。高電圧バッテリーを交換します。
ホイールボルトの締め付けトルクが不足している可能性がある
ホイールボルトの締め付けトルクが不足している場合があり、ホイールが緩んだり脱落したりするおそれがあります。ボルトを点検し、必要に応じて規定トルクで再締め付けを行います。
水分の浸入によりバッテリーカバーに穴があくおそれがあります
車両の使用期間中に水が浸入し、高電圧バッテリーのレインフォースプレートやカバーを腐食させるおそれがあります。プレートとカバーの間に保護ワックスを塗布します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。