Vauxhall Astraのリコール
Vauxhall Astraの公式リコールは35件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
制限速度の表示が正しくないおそれがある
車両監視モジュールが制限速度を誤って表示し、法規不適合につながるおそれがあります。同モジュールのソフトウェアを更新し、必要に応じて車載インフォテインメントのソフトウェアも無線通信（OTA）で更新します。
室内ドアハンドルが作動しなくなるおそれがある
エンジン作動中に室内ドアハンドルが予期せず作動しなくなり、乗員が車外に出られなくなるおそれがあります。車両統合制御モジュールのソフトウェアが更新されます。
燃料配管の取り回しが不適切な おそれがある
燃料配管の取り回しが不適切な場合、他の部品と接触して燃料漏れや火災につながるおそれがあります。ディーラーにて配管の取り回しを点検し、必要に応じて交換します。
自動ブレーキの警告灯が点灯しないおそれがある
フロントカメラが塞がれている場合、自動緊急ブレーキの警告灯が点灯しないおそれがあります。システムは機能を制限されたモードで動作しますが、レーダーのサポートにより機能は維持されます。車両システム管理ソフトウェアが更新されます。
運転席エアバッグインフレーターが破裂するおそれがある
エアバッグインフレーターの化学物質が経年劣化し、クラッシュ時にインフレーターが過剰な勢いで破裂して、重傷または死亡事故を引き起こすおそれがあります。運転席エアバッグモジュールが交換されます。
燃料パイプの接続部から漏れが発生するおそれ
高圧燃料パイプとエンジンのフューエルレイルの間の接続部の緩みにより、燃料漏れおよび火災のリスクが生じるおそれがあります。該当する接続部を再締め付けします。
カムシャフトドライブチェーンが摩耗または破損するおそれ
カムシャフトドライブチェーンの早期摩耗により異音が発生し、最悪の場合はチェーン破損に至るおそれがあります。油圧を向上させて摩耗を低減するためのソフトウェアアップデートを行います。チェーンを点検し、必要に応じて交換します。異常が認められない場合は、耐摩耗剤を配合した高粘度タイプのオイルに交換します。
ボンネット内の燃料パイプから燃料が漏れるおそれがある
ボンネット内の燃料パイプの圧着不良により、燃料漏れが発生するおそれがあります。燃料パイプを交換します。
eVCUのソフトウェアにより過剰な電力消費を引き起こすおそれがある
排出ガス試験の要件を満たさず、エネルギー消費量が過剰になる可能性があります。電気自動車コントロールユニットのソフトウェアをアップデートしてください。
緊急通報および故障通報が接続されないおそれ
無線設定の不具合により、緊急通報および故障通報の機能が接続されないおそれがあります。無線周波数コネクティビティボックスを点検し、交換します。
エンジン排出ガスが規制要件を超えるおそれ
特定の条件下において、走行距離12500マイル未満の車両で排出ガスが規制要件に適合しないおそれがあります。走行距離を確認し、12500マイル未満の車両はECUのキャリブレーションをアップデートします。
メタルステッカーが意図しないブレーキを作動させるおそれ
レーダーモジュール前方のメタルステッカーにより、アダプティブクルーズコントロール（ACC）が作動しなくなり、前方に障害物がない状態でも予期せぬ自動緊急ブレーキが作動するおそれがあります。レーダー周辺を点検し、ステッカーが貼付されている場合は剥がします。
パーキングブレーキが坂道で保持できないおそれ
坂道に駐車した状態から発進する際、電動パーキングブレーキが作動しないおそれがあります。ドライバーがブレーキを踏むまで、車両が反対方向に動き出す可能性があります。モーターコントロールユニットのソフトウェアをアップデートします。
前席シートベルトプリテンショナーが作動しないおそれ
前席シートベルトプリテンショナーに不具合が生じ、助手席エアバッグがロックされた際に作動しないおそれがあります。プリテンショナーを点検し、必要に応じて交換します。
サスペンションウィッシュボーンボルトの締め付けが不適切な場合があるおそれ
サスペンションウィッシュボーンボルトが正しく締め付けられていないおそれがあります。ボルトを点検し、正しいトルクで締め付けます。
ドアハンドルが開きっぱなしになり施錠できなくなるおそれ
ドアアウターハンドルが開きっぱなしになり、ドアが施錠できなくなるおそれがあります。4つのハンドルすべてを点検し、必要に応じて交換します。
リアホイールハブボルトの締め付けが不適切なおそれ
リアホイールハブボルトの締め付けが不適切な場合、リアホイールブレーキやホイールピニオンソケットから異音が発生するおそれがあります。該当するボルトを交換します。
フロントシートフレームの溶接が不適切な場合があります
フロントシートフレームが正しく溶接されていない場合があります。ディーラーにて溶接部を点検し、必要に応じてフロントシートを交換します。
ヒルスタートホールドの作動時間が長すぎるおそれ
ソフトウェアの不具合により、ヒルスタートホールドが指定時間を超えて作動するおそれがあります。ディーラーにて電子ブレーキコントロールモジュールのソフトウェアをアップデートします。
ペダルを一定に踏み続けた際に制動力が低下するおそれ
ブレーキペダルをゆっくりと一定に踏み続けると、ペダルのストロークが増加し、制動力が低下する場合があります。ブレーキおよびクラッチの油圧部品を交換します。
フロントブレーキホースが誤って取り付けられているおそれ
フロントブレーキホースの取り付けが不適切な場合、ドライブシャフトブーツと接触して最終的に破損または漏れを引き起こし、制動性能に影響を与えるおそれがあります。ホースの取り回しを変更し、取り付け状態を点検し、必要に応じて損傷した部品を交換します。
ターボチャージャーのオイル供給パイプから漏れが生じるおそれ
ターボチャージャーのオイル供給パイプからオイルが漏れ、最悪の場合、高温のエンジン部品で発火するおそれがあります。ディーラーにてパイプコネクターの点検と調整を行います。
フロントシートサイドエアバッグが不適切に展開するおそれ
フロントシートサイドエアバッグが意図通りに展開しないおそれがあります。エアバッグモジュールアセンブリを交換します。
助手席前方エアバッグが意図どおりに展開しないおそれ
助手席エアバッグが正しい仕様を満たしておらず、前方衝突時に意図どおりに展開しないおそれがあります。助手席エアバッグモジュールを交換します。
冷却ファンのロックによる短絡および火災の恐れ
ラジエーター冷却ファンがロックされた場合、電気的短絡によりファンモジュールが破損し、車両火災を引き起こすおそれがあります。修理として、バッテリーカバーの有無の確認と取り外し、異物の確認、および追加の配線ハーネスの取り付けを行います。
冷却ファンのショートにより火災に至るおそれ
ラジエーター冷却ファンが詰まると、電気ショートによりファンモジュールが損傷し、車両火災を引き起こすおそれがあります。エンジンコントロールモジュールのソフトウェアを更新します。
冷却ファンの不具合により火災に至るおそれ
ラジエーター冷却ファンが詰まると、電気ショートによりモジュールが損傷し、車両火災を引き起こすおそれがあります。バッテリーカバーを取り外して廃棄し、ファンに異物の詰まりがないか点検します。準備ができ次第、アダプターワイヤーハーネスを取り付けます。
ウインドウの挟み込み防止機能が作動しないおそれがある
ウインドウレギュレーターの挟み込み防止または自動反転機能が正常に作動せず、ウインドウと枠の間に指や手足を挟むおそれがあります。モーターを点検し、必要に応じて交換します。
助手席シートレールボルトが破損するおそれがある
助手席のシートレールをシートフレームに固定しているボルトが破損し、シートが固定されなくなって衝突時のシートベルトの効果が低下するおそれがあります。ボルトを交換します。
オイルプレッシャースイッチからエキゾーストシールドへオイルが漏れるおそれ
アッパーオイルプレッシャースイッチから排気熱保護シールド上にオイルが漏れ、発火するおそれがあります。スクリュープラグに交換し、下方の位置に改良型スイッチを取り付けます。
フロントロアコントロールアームのジョイントが緩むおそれ
右フロントロアコントロールアームのガイドジョイントの取り付けが不適切な場合があり、ナックルから分離して車両の制御が損なわれるおそれがあります。ジョイントを点検し、取り付けが不適切な場合は交換します。
フルロック時にフロントタイヤがサスペンションアームと接触するおそれ
ステアリングをいっぱいまで回した状態（フルロック時）で、フロントタイヤがロアフロントサスペンションアームと接触するおそれがあります。ステアリングナックルを交換し、アームとタイヤの損傷を点検します。
ブレーキフルードが汚染されるおそれ
特定のブレーキキャリパーロットのピストンから、高温の水素ガスがブレーキフルード内に放出されるおそれがあります。対象ロットのキャリパーを品質保証されたユニットに交換します。
ブレーキ液が汚染されるおそれ
エンジンルーム内に水が浸入し、ブレーキ液が汚染されるおそれがあります。これを防止するためボンネットが修正されます。ブレーキ液が点検され、規定値外である場合は、特別プロモーションの一環として交換が提供されます。
燃料フィラーで火花が発生しエアバッグコネクターに不具合が生じるおそれ
燃料の流れによりフィラーネックに静電気が蓄積し、給油中に火花が発生するおそれがあります。金属製のアーシングクランプを取り付けます。また、対策文にはエアバッグシステムコネクターの点検も求められていますが、提供された対策内容は不完全です。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。