Vauxhall Adamのリコール
Vauxhall Adamの公式リコールは10件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
エンジン排出ガス制御がNOxの制限値を超えるおそれ
ラムダコントロールにより、車両の耐用期間を通じてNOx排出量を制限内に維持できないおそれがあります。エンジンマネジメントソフトウェアをアップグレードします。
サンルーフガラスの接着力が低下するおそれ
サプライヤーの印刷プロセスの問題により、車両の使用期間中に接着力が低下し、ガラスルーフが不安定になるおそれがあります。暫定措置として、固定を確実にするための追加の固定具が取り付けられます。
サンルーフのガラスパネルが脱落するおそれ
製造上のばらつきにより、サンルーフパネルの接着剤が経時劣化で弱まり、パネルが脱落するおそれがあります。パネルと車体の間の接着部を再作業します。
ハンドブレーキが解除されるおそれ
異物の付着によりハンドブレーキの爪が正しく噛み合わず、ハンドブレーキが解除されるおそれがあります。パーキングブレーキレバーアセンブリを交換します。
運転席エアバッグが意図通りに展開しないおそれ
運転席エアバッグが意図通りに展開しないおそれがあります。エアバッグモジュールアセンブリを交換します。
ステアリングラックが破損するおそれ
低速での取り回し時などの強い負荷がかかった際に、ステアリングラックの歯切り部分が破損するおそれがあります。ラックの製造日を点検し、該当するロットのラックを交換します。
ステアリング接続部の緩みによる制御不能のおそれ
ステアリングナックルとロアコントロールアームの接続部が不適切に組み立てられて固定が不十分となり、車両が制御不能になるおそれがあります。両側が点検され、必要に応じて正しく再組み立てされます。
ステアリングラックギヤの亀裂のおそれ
ステアリングラックギヤに経年劣化による亀裂が生じ、操舵制御を失うおそれがあります。ステアリングギヤアセンブリが交換されます。
アルミホイールに亀裂が生じて固定が緩むおそれ
高走行距離においてホイールに亀裂が生じ、ホイールボルトの締め付け力が低下して、ホイールが脱落するおそれがあります。4輪すべてのホイールを交換します。
ステアリングの中間シャフトが破損するおそれがある
ステアリングシステムが仕様を満たしておらず、走行中に中間シャフトが破損して操舵不能に陥るおそれがあります。仕様を満たした中間シャフトが装着されるまで、車両を運転しないでください。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。