Suzuki S-Crossのリコール
Suzuki S-Crossの公式リコールは7件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
EVAPキャニスターから燃料蒸気が漏れるおそれ
活性炭キャニスター内に空隙が生じて性能が低下し、燃料蒸気が外部に漏れて法規不適合を引き起こすおそれがあります。キャニスターを交換します。
左リアブレーキパイプが損傷しているおそれ
締め付け作業時に左リアブレーキパイプが損傷したおそれがあります。点検を行い、損傷している場合は交換します。
ブレーキバキュームポンプのチェックバルブが不適切な恐れ
ブレーキバキュームポンプのチェックバルブの設計および材質が不適切である可能性があります。チェックバルブを交換します。
車両の排出ガス値が正しくないおそれ
車両の排出ガス値が正しくないおそれがあります。ソフトウェアのアップグレードを実施します。
外気温センサーが警告なしに故障するおそれ
エンジンコントローラーが故障を検知しないまま外気温センサーが誤作動する場合があり、そのため故障表示灯が点灯しないことがあります。車両はエンドユーザーから回収されます。
フロントシートのトリムによりエアバッグの展開が妨げられるおそれ
縫製不良によりフロントシートのバックトリムの強度が強すぎ、衝突時にエアバッグが展開する際に破れなくなるおそれがあります。シートバックのトリムを交換します。
リアアクスルボルトが緩む、破損する、または脱落するおそれ
フリクションコーティングが施されていないリアアクスルボルトが緩んだり、脱落したり、破損したりすることで、車両の走行が不可能になるおそれがあります。リアアクスルボルトを交換します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。