Subaru XTのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. トランスミッションのブリーザーが凍結してオイル漏れを引き起こすおそれ

   届出日 1994年3月23日対象モデル年式 1990～1992NHTSAキャンペーン番号 94V052000対象車両 31,295台

   極寒かつ高湿度の条件下では、オイルレベルゲージ付近で水分が凍結し、トランスミッションのブリーザーが詰まる場合があります。内圧によりリアシールが押し出されてオイル漏れを引き起こし、トランスミッションが潤滑不良を起こしてロックし、車両が突然停止する可能性があります。ディーラーがゲージパイプを改良し、ディップスティックを改良または交換します。

2. リアサスペンションコントロールアームが腐食するおそれ

   届出日 1992年12月2日対象モデル年式 1985～1987NHTSAキャンペーン番号 92V001000対象車両 147,000台

   リアサスペンションのインナーコントロールアームが腐食し、車両の操作性や制御に悪影響を及ぼすおそれがあります。アームの防錆処理または必要に応じた交換を行います。

3. トランスミッションがPレンジから遅れて解除されるおそれ

   届出日 1991年5月30日対象モデル年式 1989～1991NHTSAキャンペーン番号 91V082000対象車両 76,000台

   特定の負荷条件下において、Rレンジにシフトした際にトランスミッションがPレンジから即座に解除されず、作動の遅れや急な動き、操縦安定性の喪失および衝突を引き起こすおそれがあります。改良型のパーキングブレーキポールを取り付けます。

4. 取扱説明書にシートベルトに関する情報が記載されていません

   届出日 1988年4月5日対象モデル年式 1988NHTSAキャンペーン番号 88V052000対象車両 60,000台

   取扱説明書に、チャイルドシートシステムに関して義務付けられている情報が記載されていません。正しい情報が記載された裏面粘着剤付きの差し込み用紙が提供されます。

5. 追突事故時にエアベントホースが損傷して燃料が漏れるおそれ

   届出日 1985年10月21日対象モデル年式 1985NHTSAキャンペーン番号 85V132000対象車両 11,000台

   追突事故時に、不適切に取り付けられたバンパーが外れてエアベントホースを損傷し、過剰な燃料が漏れるおそれがあります。火源が存在する場合、火災につながる可能性があります。ホースにプロテクターキットを取り付けます。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。