Subaru Tribecaのリコール
Subaru Tribecaの公式リコールは19件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
イグニッションスイッチのスプリングが破損してエンジンが停止するおそれ
スプリングの破損により、キーリングの重量や路面状況が原因でイグニッションスイッチが「ラン（走行）」の位置から「アクセサリー」の位置に移動し、エンジンが停止するおそれがあります。衝突時にエアバッグが展開せず、負傷のリスクを高めます。ディーラーにてスイッチを点検し、必要に応じて無償で交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
展開時に助手席エアバッグインフレーターが破裂し、車内に金属片が飛散して、乗員が重傷を負うか死亡するおそれがあります。ディーラーにて、インフレーターを交換します（無料）。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
展開時に助手席エアバッグインフレーターが破裂し、車内に金属片が飛散して、乗員が重傷を負うか死亡するおそれがあります。ディーラーにて、インフレーターを交換します（無料）。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
展開時に助手席エアバッグインフレーターが破裂し、車内に金属片が飛散して、乗員が重傷を負うか死亡するおそれがあります。ディーラーにて、インフレーターを交換します（無料）。
助手席前方のエアバッグインフレータが作動不良を起こすおそれ
助手席前方のエアバッグインフレータが作動不良を起こすおそれがあります。インフレータユニットを交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
エアバッグ展開時に助手席エアバッグインフレーターが破裂し、鋭利な金属片が車内に飛散して、重傷または死亡事故につながるおそれがあります。ディーラーにて助手席前方エアバッグインフレーターを無償で交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
エアバッグ展開時に助手席エアバッグインフレーターが破裂し、鋭利な金属片が車内に飛散して、重傷または死亡事故につながるおそれがあります。ディーラーにて助手席前方エアバッグインフレーターを無償で交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
エアバッグ展開時に助手席エアバッグインフレーターが破裂し、鋭利な金属片が車内に飛散して、重傷または死亡事故につながるおそれがあります。ディーラーにて助手席前方エアバッグインフレーターを無償で交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
衝突時に助手席エアバッグインフレーターが破裂し、金属片が車内に飛散して重傷または死亡のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーはインフレーターを無償で交換します。
助手席エアバッグのインフレーターが破裂するおそれ
湿気や温度変化に長期間さらされることでインフレーターの推進薬が劣化し、衝突時に助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれがあります。金属片が乗員に当たり、重傷または死亡事故につながるおそれがあります。ディーラーは、フロント助手席エアバッグのインフレーターを無償で交換します。
助手席エアバッグのインフレーターが破裂するおそれ
湿気や温度変化に長期間さらされることでインフレーターの推進薬が劣化し、衝突時に助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれがあります。金属片が乗員に当たり、重傷または死亡事故につながるおそれがあります。ディーラーは、フロント助手席エアバッグのインフレーターを無償で交換します。
ボンネットロックが固着して開くおそれ
ボンネットロック機構が固着し、走行中にボンネットが開いてドライバーの視界を遮るおそれがあります。まず機構の潤滑と固着解除を行い、部品が準備でき次第交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
前面エアバッグが展開するような衝突時に、インフレーターが破裂して車内に金属片が飛散し、乗員が重死傷を負うおそれがあります。ディーラーにて助手席エアバッグインフレーターを無償で交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
前面エアバッグが展開するような衝突時に、インフレーターが破裂して車内に金属片が飛散し、乗員が重死傷を負うおそれがあります。ディーラーにて助手席エアバッグインフレーターを無償で交換します。
走行中にボンネットが予期せず開くおそれがあります
ボンネットのセーフティおよびロックシステムの不具合により、走行中にボンネットが開いて運転視界を遮り、衝突リスクを高めるおそれがあります。ディーラーがシステムの点検、清掃、潤滑を行い、必要に応じて不具合のあるラッチを交換した上で、改良型システムを取り付けます。
トランスミッションパーキングロッドが外れるおそれ
トランスミッション内部のパーキングロッドが外れるおそれがあります。パーキング（P）ポジションから抜けなくなる、あるいはパーキング機構が作動せず車両が動き出す可能性があります。ディーラーにて、トランスミッションを無償で交換します。
パドルライトの短絡により発煙や火災を引き起こすおそれ
水分や融雪剤により、パドルライトまたはそのコネクターでショートが発生するおそれがあります。熱によって樹脂が溶け、発煙や火災を引き起こす可能性があります。ディーラーが無料で追加のヒューズ付きハーネスを取り付けます。
フロントドアラッチケーブルによりドアのラッチが外れる場合がある
ウィンドウの作動時に、ラッチケーブルがウィンドウレギュレーターに引っかかり、フロントドアのラッチが外れるおそれがあります。予期せずドアが開いたり、ラッチが作動しなくなったりする可能性があります。ディーラーにて両側のフロントドアのケーブルの位置調整と固定を無償で行います。
車両ダイナミクスセンサーが逆向きに取り付けられているおそれ
車両ダイナミクスセンサーが逆向きに取り付けられていると、急ブレーキや急旋回、その他の急な操作時に予期せぬ不安定な挙動を引き起こすおそれがあります。極端な状況下では、ドライバーが制御を失い衝突する可能性があります。ディーラーがセンサーを点検し、必要に応じて再取り付けおよびシステムの書き換えを行います。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。