smart Fortwoのリコール
smart Fortwoの公式リコールは10件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
ホイールボルトが緩んで脱落するおそれ
ホイールボルトが指定トルクで締め付けられておらず、走行中にボルトやホイールアセンブリが脱落する可能性があり、事故のリスクを高めます。本製品の返品をエンドユーザーに求めます。
高電圧バッテリーの溶接部の外れのおそれ
高電圧バッテリーの導体の溶接部が外れ、バッテリーの突然の故障やセル内でのアーク放電を引き起こすおそれがあります。車両がエンストして衝突のリスクが高まるほか、アーク放電により火災につながるおそれがあります。ディーラーが無償でバッテリーを交換します。
エンジンインシュレーションマットが高温のエキゾーストと接触するおそれ
エンジンルーム後方のインシュレーションマットが変形、劣化、または緩むなどして、高温のエキゾースト部品と接触し、火災のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてマットを改良品に交換します（無料）。
サイドブレーキ調整ノブが弱くなるおそれ
ブレーキロープの調整ノブが劣化し、サイドブレーキレバーのストロークが徐々に長くなる可能性があります。その結果、パーキングブレーキが十分な効力を発揮しなくなるおそれがあります。製品はエンドユーザーから回収されます。
フロントステアリングナックルが破損するおそれ
左フロントステアリングナックルの強度が不足しており、破損して車両の制御に影響を与えるおそれがあります。製品はエンドユーザーから回収されます。
パーキングブレーキケーブルのロックナットが緩むおそれ
パーキングブレーキケーブルを固定するロックナットが緩み、レバーのストロークが増加してブレーキの保持力が低下するおそれがあります。坂道に駐車した際、車両が予期せず動き出し、衝突のリスクが高まります。ディーラーでは、ロックナットを交換します（無料）。
フロントステアリングナックルが破損するおそれ
鋳造上の欠陥により、左フロントアクスルのステアリングナックルが破損し、車両のコントロールに影響を与えて衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーでは、ナックルを点検し、対象ロットの部品を交換します（無料）。
ヘッドライトの光軸が規定範囲外に調整されるおそれ
ヘッドライトの水平調整機構が密閉されていないため、ライトが規格外に調整される可能性があります。これによりドライバーの視界が低下したり対向車を眩惑させたりして、衝突のリスクを高めます。ディーラーでは、無料でシーリングキャップを取り付けます。
ステアリングギヤの取り付けボルトが破損するおそれ
走行中にステアリングギヤの取り付けボルトが破損し、車両のハンドリングに影響を与えて衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーでは、無償でボルトを交換します。
フロントガラスおよびルーフ周辺の塗装剥がれ
ボディやフレームの塗装が剥がれ、フロントガラスやルーフの接着保持に影響を与えるおそれがあります。走行中にいずれかが脱落し、衝突事故を引き起こす可能性があります。ディーラーにて該当部分を再塗装し、仕様に適合させます。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。