SEAT Alteaのリコール
SEAT Alteaの公式リコールは8件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
フロントエアバッグインフレーターが破裂するおそれ
経年劣化したインフレーターのプロペラント(膨張剤)がエアバッグ展開時に爆発し、金属片が飛び散ることで、生命に関わる重大な傷害を負うおそれがあります。インフレーターまたは運転席・助手席エアバッグモジュールを交換します。車両の運転を中止してください。
ドライバーエアバッグハウジングから破片が飛散する恐れ
劣化したインフレータにより、エアバッグ展開時にドライバーエアバッグジェネレーターハウジングの破片が脱落し、乗員が負傷する恐れがあります。運転席側エアバッグガスジェネレーターを交換します。
運転席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
運転席エアバッグの推進薬が劣化するおそれがあります。衝突時にエアバッグが展開した場合、インフレーターハウジングの破片が飛散して乗員を負傷させる可能性があります。運転席エアバッグのガスジェネレーターを交換します。
スターターモーターが過熱して火災に至るおそれ
ソレノイドの戻しスプリングの曲がりや破損により、スターターモーターが作動し続けるおそれがあります。気づかずにいると過熱し、周囲を焦がして車両火災を引き起こす可能性があります。ソレノイドスイッチを交換します。
ABS/ESCシステムが作動しなくなるおそれ
アース接続の断線により、ABS/ESCシステムが故障する原因となることがあります。新しいソフトウェアをインストールします。
高圧燃料パイプから燃料が漏れるおそれ
不具合のある材質により、車両の耐用年数を通じて高圧燃料パイプから燃料が漏れるおそれがあります。パイプに防振バランスウェイトを取り付けます。
クラッチが予期せず切れて駆動力が失われるおそれ
クラッチ温度の誤った読み取りにより、クラッチが予期せず解放され、駆動力が失われる結果となるおそれがあります。ギヤボックスコントロールユニットをアップデートまたは再プログラミングします。
フライホイールが破損するおそれ
クラッチプレッシャーパイプの設計不良のリストリクターがデュアルマスフライホイールを損傷し、破損や悪条件下では車両火災を引き起こすおそれがあります。必要に応じてフライホイールとパイプブリーザーを交換します。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。