SEAT Alhambraのリコール
SEAT Alhambraの公式リコールは12件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
フロントエアバッグインフレーターが破裂するおそれ
経年劣化したインフレーターのプロペラント（膨張剤）がエアバッグ展開時に爆発し、金属片が飛び散ることで、生命に関わる重大な傷害を負うおそれがあります。インフレーターまたは運転席・助手席エアバッグモジュールを交換します。車両の運転を中止してください。
ドライバーエアバッグハウジングから破片が飛散する恐れ
劣化したインフレータにより、エアバッグ展開時にドライバーエアバッグジェネレーターハウジングの破片が脱落し、乗員が負傷する恐れがあります。運転席側エアバッグガスジェネレーターを交換します。
運転席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
運転席エアバッグの推進薬が劣化するおそれがあります。衝突時にエアバッグが展開した場合、インフレーターハウジングの破片が飛散して乗員を負傷させる可能性があります。運転席エアバッグのガスジェネレーターを交換します。
運転席エアバッグガス発生器のハウジングが破裂するおそれ
エアバッグを展開させるような衝突において、運転席エアバッグガス発生器のハウジングが破裂するおそれがあります。運転席エアバッグを点検し、必要に応じて交換します。
エアバッグコントロールユニットのコンデンサが故障する可能性がある
熱処理の不備により、エアバッグコントロールユニット内のコンデンサが故障するおそれがあります。エアバッグコントロールユニットを書き換えます。
スターターモーターが過熱して火災に至るおそれ
ソレノイドの戻しスプリングの曲がりや破損により、スターターモーターが作動し続けるおそれがあります。気づかずにいると過熱し、周囲を焦がして車両火災を引き起こす可能性があります。ソレノイドスイッチを交換します。
助手席エアバッグが意図通りに展開しないおそれ
製造上のばらつきにより、助手席前部エアバッグの起爆装置と発生器の接続が不十分であるため、エアバッグが意図通りに展開しないおそれがあります。モジュールを正しく製造されたものに交換します。
サイドエアバッグのガス発生器が破裂するおそれ
サイドエアバッグが展開した際、損傷したガス発生器ハウジングが破裂して乗員が負傷するおそれのある小さな金属部品が飛び散るおそれがあります。エアバッグの製造日を確認し、該当するエアバッグを交換します。
デュアルマスフライホイールが破損するおそれがあります
内部の組付け不良によりデュアルマスフライホイールが損傷し、破損して、悪条件が重なった場合には車両火災を引き起こすおそれがあります。フライホイールを交換します。
燃料ポンプカバーのボルトが破損するおそれ
不具合のあるボルトが破損し、ポンプハウジングが緩んでディーゼル燃料が漏れるおそれがあります。ポンプを点検し、対象となる場合はカバーボルトを交換します。
フロントガラスのワイパーモーターが作動不良を起こすおそれ
電気的ソフトウェアの不具合により、フロントガラスのワイパーモーターが作動しなくなるおそれがあります。ワイパーモーターを交換します。
ブレーキサーボによりパッドがディスクに接触し続けるおそれ
ブレーキサーボが完全に解放されず、パッドがディスクに接触したままになるおそれがあります。これによりブレーキが過熱し、制動効率が低下する可能性があります。ブレーキサーボに追加のプルオフスプリングが取り付けられます。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。