ロールス・ロイス カリナンとは？
カリナンはロールス・ロイスのラグジュアリーSUVであり、同ブランドのフォーマルなデザインと手仕上げのキャラクターを、より車高が高く汎用性の高いボディへと落とし込んでいます。ラインナップ内のサルーンやクーペと肩を並べ、舗装路を超えた走行をも可能にする能力を備えています。
カリナンの世代
初代カリナンは2019年から2024年まで生産され、ロールス・ロイスのアーキテクチャ・オブ・ラグジュアリーを採用しました。カリナン シリーズ IIは2025年から同じアーキテクチャをベースに、スタイリングとテクノロジーを更新して続きました。
エンジンと出力
カリナンには6.7リッターのガソリンエンジンが採用されています。EUの登録台数データによると、出力は400 kW（544 PS）から441 kW（600 PS）です。イギリスの数値は420 kW（571 PS）から600 kW（816 PS）の範囲であり、フランスは441 kW（600 PS）バージョンを記載しています。カナダ仕様の出力は430 kW（585 PS）から485 kW（659 PS）の範囲です。米国およびカナダの掲載データはガソリンバージョンを対象としています。
ロールス・ロイス カリナンの燃費性能はどのくらいですか？
掲載されている中で最も低い公式燃費は、EUのWLTP基準における15.1 L/100 kmです。イギリスの数値は15.6 L/100 kmであり、フランスはWLTP基準で16.4 L/100 kmを記載しています。カナダは5サイクル手順に基づいて16.3 L/100 kmを記載しています。米国のEPA値は16.8 L/100 km（複合14 MPG）です。テスト手順は異なります。欧州はWLTPを使用し、アメリカはEPAテストを使用し、カナダは5サイクルテストを使用しています。
カリナンはどこで販売されていましたか？
カリナンは、EU、イギリス、フランス、米国、カナダの公式数値に掲載されています。EUの登録台数は2016年から2025年に及び、合計で2,518台です。イギリスの数値は2019年から2026年をカバーし、フランスは2026年向けのバージョンを記載しており、米国の数値は2019年から2027年、カナダの数値は2019年から2026年をカバーしています。
よくある質問
カリナンはロールス・ロイスのSUVですか？
はい。ロールス・ロイスのラグジュアリーSUVです。初代は2019年から2024年まで生産され、その後2025年からカリナン シリーズ IIへと続きました。
カリナンにはどのようなエンジンが使用されていますか？
掲載されているエンジンは6.7リッターのガソリンユニットであり、出力は市場やバージョンによって異なります。
カリナンの公式燃料消費率はどのくらいですか？
掲載されている中で最も低い数値は、EUのWLTPテストにおける15.1 L/100 kmです。米国のEPAおよびカナダの5サイクル結果では異なる手順が使用されています。
電動のカリナンはありますか？
EUのリストにはガソリン燃料と電気燃料が含まれています。イギリス、フランス、米国、カナダのリストはガソリンバージョンを対象としています。
Cullinan Cullinan Series II（2025年以降）
この世代の写真はまだありません。写真にはCullinanが表示されています。写真: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0型式: Architecture of Luxury · 参考文献: en.wikipedia.org, jdpower.com
概要： 全長 5,360 mm · 車両重量 2,700–2,705 kg · 最高速度 250 km/h スペック、信頼性、全仕様 →
欧州連合 4バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | EU登録台数 |
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| 2025 | 6.7 L | 441 kW (600 PS) | ガソリン | 16.2 L/100 km WLTP | 368 g/km | 150 |
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| 2025 | 6.7 L | 420 kW (571 PS) | ガソリン | 16.2 L/100 km WLTP | 366 g/km | 87 |
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| 2025 | 6.7 L | 400 kW (544 PS) | ガソリン | 16.4 L/100 km WLTP | 375 g/km | 57 |
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| 2025 | 電気モーター | 300 kW (408 PS) | 電気 | – | 0 g/km | 21 |
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英国 2バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
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| 2025～2026Cullinan | 6.7 L | 420 kW (571 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 17.1–17.5 L/100 km WLTP | 368–377 g/km |
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| 2025～2026Cullinan Black Badge | 6.7 L | 441 kW (600 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 16.9–17.2 L/100 km WLTP | 373–380 g/km |
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フランス 1バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
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| 2026CULLINAN | 6.7 L | 441 kW (600 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 16.4 L/100 km WLTP | 373 g/km |
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米国 1バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
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| 2025～2027SIDI | 6.7 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 13–14 MPG (16.8–18.1 L/100 km) EPA | 378–408 g/km |
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カナダ 1バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
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| 2025～2026Sport utility vehicle: Standard | 6.7 L | ガソリン | 8速オートマチック | 16.4 L/100 km 5-cycle | 379 g/km |
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