Renault Scénicのリコール
Renault Scénicの公式リコールは19件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
パーキングブレーキアクチュエータが作動不良を起こすおそれ
パーキングブレーキアクチュエータが「Pロック」時にロック爪を正しい位置に配置できないおそれがあります。アクチュエータまたはトランスミッション噛み合いアクチュエータを交換します。
パーキングブレーキが作動しないおそれ
パーキングブレーキアクチュエータセンサーの位置がずれていることにより、Pポジションが選択された際や特定の条件下でパーキングブレーキが作動しないおそれがあります。アシストパーキングブレーキは機能し続け、車両を固定することが可能です。本リコールでは、エンドユーザーに対して製品の返却を求めています。
NOxセンサーの締め付けが不十分である可能性があります
NOxセンサーが正しく締め付けられていない場合があります。32 Nmで締め付けます。
NOxセンサーの締め付けが不十分であるおそれ
NOxセンサーの締め付けが適切に行われておらず、火災のリスクが高まるおそれがあります。製品はエンドユーザーから回収されています。
トレーラーのテールライトモジュールが故障するおそれ
トレーラーのテールライトを監視および管理するLEDモジュールが損傷し、トレーラーのすべてのテールライトが点灯しなくなるおそれがあります。対策として、エンドユーザーから製品を回収します。
サイドカーテンエアバッグが展開しないおそれ
不適切な点火剤の混合により、側面衝突時にカーテンエアバッグの片側または両側が展開しない可能性があります。エアバッグのシリアルナンバーを確認し、必要に応じてエアバッグを交換します。
遮音材によりパーキングブレーキが解除されるおそれ
遮音材の一部が外れ、自動パーキングブレーキが意図せず解除されるおそれがあります。本製品は回収されます。
フロントシートのスライドレールボルトが緩むおそれ
フロントシートをフロアに固定しているボルトの締め付けが不十分な場合があり、シートが確実に固定されず、車両の操縦に支障をきたすおそれがあります。ディーラーにて、必要に応じてリアシートスライドレールのボルトの締め付けトルクを点検・調整します。
バキュームポンプの故障によるブレーキおよびエンジン出力への影響
ブレーキバキュームポンプの駆動部が故障し、ブレーキの倍力装置が効かなくなってブレーキペダルが重くなることがあります。また、エンジン出力が低下する場合もあります。ポンプを点検し、必要に応じて交換します。
ドライバーの操作なしにパーキングブレーキが作動するおそれ
プログラミングの誤りにより、ドライバーの操作なしにパーキングブレーキが作動するおそれがあります。電子パーキングブレーキのコンピューターを点検し、必要に応じて書き換えます。
パワーステアリングのアシストが失われるおそれ
ソフトウェアの問題によりパワーステアリングのアシストが失われるおそれがあります。エンジンコントロールユニットを再プログラミングします。
フロントシート背もたれが所定の位置にロックされないおそれ
フロントシートの背もたれの調整が困難になる、または所定の位置にロックされないおそれがあります。シートバックフレームの溶接部を点検し、溶接が不足している場合はフレームを交換します。
ブレーキペダルストッパーが欠落しているおそれ
ブレーキペダルの折りたたみ機構のストッパーが欠落しているおそれがあります。ペダルが最大ストロークに達すると制動効率が低下するおそれがあります。車両を点検し、ストッパーが欠落している場合はブレーキペダルを交換します。
リアシートベルトのバックルステーの固定が緩むおそれ
2列目リアシートベルトのバックルステー固定部が緩むおそれがあります。ボルトを取り外してねじロック剤を塗布し、指定トルクで締め直します。
ブレーキアシストパイプが劣化するおそれがある
プレ触媒コンバーターからの熱によりブレーキアシストパイプが劣化し、ブレーキペダルが重くなりブレーキ倍力装置が効かなくなるおそれがあります。パイプを交換または取り回し変更します。
スロットルコネクターによりエンジンが息継ぎを起こすおそれがある
スロットルハウジングコネクターのロック不良により噴射システムが乱れ、エンジンの息継ぎやアイドリング不調を引き起こすおそれがあります。電動スロットルハウジングコネクターを交換します。
フロントスタビライザーバーブラケットが破断するおそれがある
フロントサスペンションスタビライザーバーブラケットが破断するおそれがあります。左右両方のフロントブラケットを交換します。
燃料パイプが干渉または漏れるおそれがある
燃料パイプがオルタネーターや音響プロテクターと接触して擦れる場合があり、高圧パイプの接続部から漏れるおそれがあります。擦れのあるパイプは位置を変更または交換し、インジェクターパイプの接続部の締め付けトルクを点検します。
バキュームポンプの詰まりによるブレーキ倍力装置の性能低下のおそれ
バキュームポンプの不具合により詰まりが発生し、ブレーキサーボアシストが低下するおそれがあります。バキュームポンプが交換されます。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。