Renault Kangooのリコール
Renault Kangooの公式リコールは22件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
リアドアのストライカーにより負傷するおそれ
リアスイングドアの突起したストライカーにより、荷物の積み下ろしなどの際に後部への乗降時に負傷するおそれがあります。上側のストライカーに保護カバーを追加します。
リアドアヒンジのシャフトが欠落しているおそれがある
1つ以上のリアドアヒンジにシャフトが欠落しているおそれがあります。ヒンジを点検し、必要に応じて交換します。
フロントシートベースフレームがチャイルドシート拘束に影響を与えるおそれ
不具合のあるフロントシートベースフレームによりチャイルドシート拘束システムが誤作動し、衝突時の負傷リスクが高まるおそれがあります。本製品はエンドユーザーから回収されます。
エンジンルーム内で燃料パイプから燃料が漏れるおそれ
エンジンルーム内で燃料漏れが発生するおそれがあります。燃料パイプを点検し、保護対策を施すか、損傷している場合は交換します。
リアハブナットまたはキャリパーネジが緩んでいるおそれ
リアハブナットおよびキャリパー固定ネジの締め付けが不十分であるおそれがあります。トルクを点検し、必要に応じてネジ、ボルト、またはキャリパーを交換します。
リアアクスル部品のクランプが不十分であるおそれ
リアアクスル部品のクランプが不十分な場合、リアホイールがロックしたり外れたりして、事故のリスクが高まるおそれがあります。本製品はエンドユーザーから回収されています。
ストップ＆スタート機能が正常に作動しないおそれ
ストップ＆スタート機能が正常に作動しないおそれがあります。パワーおよびスイッチングユニットのソフトウェアをアップデートします。
触媒コンバーターの溶接が不適切なおそれ
触媒コンバーターの溶接が不適切な場合があります。ディーラーにて溶接部を点検し、必要に応じてコンバーターを交換します。
サブフレームテンションロッドのネジが欠落しているおそれ
テンションロッド固定ネジの欠落により、正面衝突時にエンジンアンチイントルージョンバーが乗員を適切に保護できなくなるおそれがあります。本製品は回収されます。
ステアリングコラムハウジングに亀裂が入るおそれ
亀裂が入ったハウジングにより、ステアリングホイールの調整に支障が出たり、方向指示器、ヘッドライトコントロール、ワイパーの操作が困難になったりするおそれがあります。ステアリングコラムの上部、ハウジング、および関連する固定部品を交換します。
リヤシートベルトの固定ボルトが緩んでいるおそれ
左リヤシートベルトの上部固定ボルトが正しく締め付けられていないおそれがあります。衝突時にシートベルトがしっかりと固定されず、機能しない可能性があります。ボルトを規定トルクで締め付けます。
ベンチシートの固定ネジが破損する恐れ
ベンチシートの位置調整を繰り返すと、ベースの固定ネジが破損する場合があります。異音が発生することがあり、破損したネジは衝突時の保護性能を低下させる可能性があります。金属インサートを取り付け、固定ネジを交換します。
3列目シートが正常にロックされないおそれ
3列目シートの再装着後にロックが不十分となり、ブレーキング時や衝撃時に負傷を引き起こすおそれがあります。対策として、製品をエンドユーザーから回収します。
ブレーキパイプが誤ったポートに接続されているおそれ
ブレーキパイプが誤ったABSユニットのポートに接続されている可能性があり、急制動時の制動力低下、または横滑り防止装置（ESC）の誤作動を引き起こすおそれがあります。パイプの接続を点検し、必要に応じてパイプを交換します。
燃料パイプカバーが脱落してエンジンを損傷するおそれ
燃料パイプ保護カバーが破損してエンジンを損傷し、エンジンが停止するおそれがあります。カバーを対策品に交換します。
シートベルトロア取り付けボルトが緩むおそれ
シートベルトのロア取り付けボルトが緩んで脱落し、衝突時に乗員がシートベルトで拘束されなくなるおそれがあります。ロア取り付けボルトを交換します。
フロントブレーキホースが外れるおそれ
フロントブレーキホースが外れ、作動油の喪失と制動効率の低下を引き起こすおそれがあります。左右のフロントブレーキホースを交換します。
パワーステアリングのアシストが失われるおそれ
ソフトウェアの問題によりパワーステアリングのアシストが失われるおそれがあります。エンジンコントロールユニットを再プログラミングします。
ドアロックがドアを確実に施錠できないおそれがある
熱処理が施されていなかったためドアロックボルトが摩耗し、フロントドアおよびサイドドアが確実に施錠できなくなるおそれがあります。フロントおよびサイドの両方のドアロックを交換します。
エアバッグまたはシートベルトプリテンショナーが意図せず展開するおそれ
コントロールユニットの不具合により、フロントエアバッグまたはシートベルトプリテンショナーが意図せず展開するおそれがあります。コントロールユニットを品質保証品に交換します。
エアバッグまたはシートベルトプリテンショナーが意図せず展開するおそれ
コントロールユニットの不具合により、フロントエアバッグまたはシートベルトプリテンショナーが意図せず展開するおそれがあります。コントロールユニットを品質保証品に交換します。
タイヤの急激な空気圧低下のおそれ
タイヤショルダー部のインナーゴムの厚さが薄いことにより、急激な空気圧低下を引き起こし、ロードホールディングに影響を与えるおそれがあります。該当するタイヤは品質保証されたタイヤに交換されます。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。