ルノー・アヴァンタイムはどのような車か？
ルノーはアヴァンタイムを、クーペとMPVを融合させた「クーペスペース」と呼びました。広く背の高い室内空間に流れるようなルーフラインを組み合わせ、幅広のフレームレスドアと大きなガラスルーフが特徴的な外観を生み出しています。ルノーはエスパスやセニックといった広々とした車で評判を築き、アヴァンタイムではその広さを重視する考え方を、よりパーソナルなクーペ風のデザインに取り入れました。設計はルノーが行い、マトラが生産しました。
世代とエンジン
アヴァンタイムはD66の1世代のみで、2001年から2003年まで生産されました。英国VCAのデータには、2.0 Lから2.9 Lのガソリンエンジンが記載されています。
ルノー・アヴァンタイムの燃費はどのくらいか？
英国VCAによる公式最低燃料消費量は、NEDCテストによる9.2 L/100 kmです。これは実験室での測定値であり、実際の燃料消費量は運転条件によって異なります。欧州のテストで使われるNEDCおよびWLTPの手順は、米国のEPA方式やカナダの5-cycle方式とは異なります。
アヴァンタイムはどこで販売されたのか？
英国VCAのデータは2002年から2006年までのアヴァンタイムを対象としていますが、世代自体は2001年から2003年までです。この車はMPV風の室内空間とクーペのデザインを組み合わせた、ルノーのラインナップでも珍しいモデルでした。
よくある質問
アヴァンタイムは何世代ありましたか？
D66の1世代のみで、2001年から2003年まで生産されました。
公式の最低燃費の数値はどのくらいですか？
英国VCAの数値では、NEDCによる9.2 L/100 kmです。
どのエンジンが用意されていましたか？
英国のラインナップには、2.0 Lから2.9 Lのガソリンエンジンが含まれていました。
