Porsche Caymanのリコール
Porsche Caymanの公式リコールは14件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
トランスミッションのシフトケーブルの取り付け不良または損傷の恐れ
安全クリップの取り付け不良やケーブルシースの損傷により、パーキングブレーキをかけずにパーキングに入れた際、車両が動き出す恐れがあります。シフトケーブルを交換します。
リアスポイラーが過度に高く設定されるおそれ
コーディングの不具合によりリアスポイラーが過度に高く設定され、走行中にハイマウントストップランプが見えにくくなるとともに、車両の空力特性が変化するおそれがあります。車両リアの電子制御ユニットを再コーディングします。
ヘッドライト調整スクリューのキャップが脱落しているおそれ
ロービームヘッドライト調整スクリューのキャップの欠落により、不適切な調整が生じるおそれがあります。路面を適切に照らさなかったり、対向車を眩惑させたりして衝突リスクを高めます。ディーラーにて、欠落しているキャップの点検および取り付けを無償で行います。
リアアクスルキャリアのサイド部品が仕様外であるおそれ
リアアクスルキャリアのサイド部品が要求仕様を満たしていないおそれがあります。左右のキャリアサイド部品を交換します。
リアアクスルキャリアの一部が破断する恐れ
リアアクスルキャリアのサイド部分が破断し、制御不能となって衝突のリスクを高める可能性があります。ディーラーは無償で該当部分を交換します。
チャイルドシートの使用説明書の取付説明が不十分なおそれ
取扱説明書においてチャイルドシートの取り付けに関する具体的な説明が十分に記載されていない場合があり、誤った取り付けにつながり衝突時の負傷リスクを高めるおそれがあります。ディーラーは、適切な説明を記載した補足説明書を無償で提供します。
エアバッグコントロールユニットに不良なコンデンサーが含まれているおそれがあります
エアバッグコントロールユニットの潜在的な不具合により、その作動に影響が及ぶ可能性があります。ユニットのソフトウェアをアップグレードし、不具合がある場合は交換します。
ロアサイドメンバーの接合部が不十分であるおそれがある
ロアサイドメンバーとクロスメンバーの接合が不十分であるおそれがあります。これらを確実に固定するため、ブラインドリベットを追加します。
サイドエアバッグセンサーの締め付けが不十分な場合がある
サイドエアバッグセンサーが規定トルクで締め付けられていない場合があります。両方のセンサーを点検し、必要に応じて固定部の作業をやり直します。
フロントフードラッチが作動不良を起こすおそれ
フードロックが確実にラッチされない場合があり、走行中にフードが開いてドライバーの視界を大きく遮り、衝突リスクを高めるおそれがあります。ディーラーがフロントフードロックを無償で交換します。
フロントラゲッジコンパートメントのラッチが外れるおそれがある
フロントラゲッジコンパートメントの上部ラッチが正しく固定されておらず外れる可能性があり、リッド（蓋）が意図せず開くおそれがあります。上部ラッチ部品を交換し、新しいネジで固定します。
助手席の配線によりエアバッグが無効になるおそれ
助手席の配線の接触不良により、フロントおよびニーエアバッグが非作動となり、衝突時の負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーが助手席を無償で交換します。
シートベルトアンカープレートが回転しないおそれ
シートベルトアンカープレートの取付穴が小さすぎるため、プレートが設計どおりに回転しないおそれがあります。ベルトが乗員に正しくフィットしないか、時間の経過とともに緩む可能性があり、衝突時の負傷リスクが高まります。ディーラーはアンカーを点検し、必要に応じてシートベルトを無償で交換します。
パーキングブレーキレバーのフランジが破損するおそれ
パーキングブレーキレバーのベアリングフランジが破損し、パーキングブレーキが効かなくなるおそれがあります。パーキングブレーキレバーアセンブリを交換します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。