Porsche 944のリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 水分の浸入によりフロントガラスワイパーモーターが故障するおそれ

   届出日 1994年5月6日対象モデル年式 1991NHTSAキャンペーン番号 94V088000対象車両 1,178台

   カウルカバーから水が浸入してワイパーモーターに達し、腐食や故障を引き起こすおそれがあります。悪天候時の視界不良は衝突につながる可能性があります。ディーラーが新しいワイパーモーターカバーを取り付けます。

2. 燃料ラインのホースが硬化して漏れを生じるおそれ

   届出日 1990年4月2日対象モデル年式 1985～1988NHTSAキャンペーン番号 90V061000対象車両 53,427台

   フューエルレールとプレッシャーレギュレーターの間のホースが硬化し、継ぎ目から燃料が漏れるおそれがあります。高温のエキゾーストやその他の発火源に燃料が引火し、エンジンルーム火災を引き起こす可能性があります。ホースを改良素材で作られたものに交換します。

3. フロントサスペンションのAアームに亀裂が生じ、破損する恐れ

   届出日 1989年8月10日対象モデル年式 1988NHTSAキャンペーン番号 89V133000対象車両 1,936台

   製造時の鋳造欠陥により、走行距離の増加に伴ってアルミ製Aアームに亀裂が生じて破損し、コントロールの喪失および衝突を引き起こすおそれがあります。該当する疑いのあるAアームを交換します。

4. リターン燃料ホースが折れ曲がって漏洩するおそれ

   届出日 1986年6月12日対象モデル年式 1986NHTSAキャンペーン番号 86V077000対象車両 17,717台

   リターン燃料ホースの露出部分が熱やその取り回しによって折れ曲がり、ホースを制限または損傷させるおそれがあります。燃料漏れはエンジンルーム火災を引き起こす可能性があります。より長い成形スリーブを備えた新しいホースを取り付け、ネジ締め式クランプで固定します。

5. リアスプリングプレートに亀裂や破損が生じるおそれ

   届出日 1985年7月26日対象モデル年式 1983NHTSAキャンペーン番号 85V095000対象車両 4,193台

   焼き入れが不十分なリアスプリングプレートに亀裂や破損が生じ、後輪の案内機能に影響を与えて車両制御を失うおそれがあります。プレートを検査し、必要に応じて交換します。

6. 燃料ホースから燃料が漏れるおそれ

   届出日 1985年4月9日対象モデル年式 1985NHTSAキャンペーン番号 85V039000対象車両 1,530台

   カシメ時の過大な圧力により燃料ホースが損傷し、燃料漏れ、システム圧力の低下、エンジン停止を引き起こすおそれがあります。また、燃料蒸気が引火して火災の原因となるおそれがあります。カシメ継手を、ねじ締め式クランプで固定するニップル継手に交換します。

7. クルーズコントロールのリンクが固着するおそれ

   届出日 1985年3月1日対象モデル年式 1984～1985NHTSAキャンペーン番号 85V023000対象車両 5,916台

   腐食、クリアランス不足、潤滑不足によりクルーズコントロールのリンクが固着し、アクセルペダルが戻らなくなることで減速が困難になるおそれがあります。金属製のブッシュをプラスチック製のものに交換します。

8. リヤシートベルトにロッキングリトラクターが装備されていない

   届出日 1983年10月26日対象モデル年式 1983～1984NHTSAキャンペーン番号 83V111000対象車両 26,300台

   リヤシートベルトにロッキングリトラクターが装備されておらず、規定の安全基準を満たしていません。右リヤベルトおよび左ベルトの一部を、リトラクター付きのベルトに交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。