Porsche 928のリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. トランスミッションが期待通りにシフトダウンしないおそれ

   届出日 1992年8月3日対象モデル年式 1991NHTSAキャンペーン番号 92V092000対象車両 145台

   プラスチック製のフィラーピースが動くことで、自動変速機がより低いギアへ変速するのを妨げるおそれがあります。追い越し時に意図した加速が得られない可能性があります。ディーラーにて、固定用ステーを備えた新しいフィラーピースを取り付けます。

2. 燃料計取付ナットに亀裂が生じ漏れを生じるおそれ

   届出日 1990年6月12日対象モデル年式 1990NHTSAキャンペーン番号 90V117000対象車両 19台

   プラスチック製の燃料計取付ナットに亀裂が生じ、タンクから燃料が漏れるおそれがあります。高温のエキゾーストやその他の点火源に燃料が接触すると、火災を引き起こす可能性があります。ナットを改良素材製のものに交換します。

3. 触媒コンバーターのヒートシールドが過熱する恐れ

   届出日 1989年6月28日対象モデル年式 1985～1987NHTSAキャンペーン番号 89V106000対象車両 6,905台

   触媒コンバーター上の不十分なヒートシールドが過熱し、自動変速機フルードラインなどの周辺素材に引火して、床下の火災を引き起こすおそれがあります。より大型の改良型ヒートシールドを取り付けます。

4. 燃料リターンホースに亀裂が生じて漏れるおそれ

   届出日 1987年3月12日対象モデル年式 1987NHTSAキャンペーン番号 87V031000対象車両 892台

   燃料リターンホースがオゾンに対する耐性が不足して亀裂が生じ、燃料漏れやエンジンルーム火災を引き起こすおそれがあります。新しい耐オゾンホースを取り付けます。

5. エンジンキャリヤーの溶接が破断するおそれ

   届出日 1985年7月1日対象モデル年式 1985NHTSAキャンペーン番号 85V084000対象車両 162台

   溶接不良によりエンジンキャリアサポートブラケットが分離し、その後キャリアが破損することで、ステアリングを妨げ、車両制御を失って事故につながるおそれがあります。エンジンキャリアとサポートを交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。