Pontiac Sunbirdのリコール
Pontiac Sunbirdの公式リコールは14件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
ドライブアクスルまたはスピンドルナットが破損するおそれ
締め付けすぎたドライブアクスルスピンドルナットがアクスルまたはナットに過大な負荷をかけ、どちらかが破損してステアリングナックルとホイールアセンブリが分離するおそれがあります。これにより車両の制御喪失や事故を引き起こす可能性があります。ディーラーが両側のドライブアクスル、ベアリングハブアセンブリ、スピンドルナット、ワッシャーを交換します。
極寒時にアクセルケーブルが作動不良を起こすおそれ
非常に寒い気候の下では、アクセルケーブルの被覆内の水分が凍結し、ケーブルが作動不良を起こしたり動かすのに余分な力が必要になったりします。ペダルを離してもスロットルがアイドル位置に戻らず、制御の喪失や衝突事故のリスクにつながります。ディーラーにてアクセルコントロールアセンブリを交換します。
ブレーキホースにより制動効率が低下するおそれ
不適切に製造されたブレーキホースにより制動効率が低下したり、左右非対称の制動が発生したりして、事故につながるおそれがあります。指定されたフロントまたはリアのブレーキホースアセンブリが交換されます。
アクセルケーブルが作動不良を起こすか破損するおそれ
折れ曲がったアクセルケーブルは操作に大きな力を要するか、固着または破損し、スロットル制御の喪失および衝突につながるおそれがあります。アクセルコントロールケーブルアセンブリを交換します。
ショルダーベルトガイドに亀裂が生じるおそれ
フロントドアのショルダーベルトガイドループに亀裂が生じ、安全要件を満たさなくなるため、急停止や衝突時の負傷リスクが高まるおそれがあります。亀裂が入ったガイドに補強プレートを取り付けます。
セカンダリフードラッチが係合しないおそれ
セカンダリフードラッチのスプリングが欠落しているか、または誤って取り付けられているため、ラッチが係合しないおそれがあります。両方のフードラッチが係合しない場合、走行中にフードが開いて運転手の視界を遮る可能性があります。ラッチを点検し、必要に応じて新しいスプリングを取り付けます。
フロントドアインターロックスライカーが破損するおそれ
フロントドアインターロックスライカーが破損し、ドアフレームの崩壊を招いてショルダーベルトのアンカレッジが弱まるおそれがあります。これによりFMVSS 210の基準に適合しなくなります。フロントドアのスライカースタッドを交換します。
燃料タンクに亀裂が生じ、漏れる恐れ
燃料タンク底面の小さな折り目部分が通常の圧力サイクルの繰り返しによって亀裂を生じ、燃料漏れを引き起こすおそれがあります。燃料が発火源に触れると、火災が発生する可能性があります。対策として、燃料タンクを交換します。
フロントガラスの脱落
フロントガラスと取り付け部の接着不良により、衝突時にフロントガラスが外れ、シートベルトを着用していない乗員が車外に放出されて負傷するおそれがあります。適切な接着剤を使用してフロントガラスを再取り付けします。
リアランプ配線の作動不良
リアランプ配線の断線または接触不良により、バックランプやライセンスプレートランプが点滅したり作動しなくなったりするおそれがあります。新しいワイヤーハーネスを取り付けます。
燃料ホースやパイプに亀裂が入って漏洩するおそれがあります
燃料の給送用またはリターン用のホースやパイプに亀裂が入ったり外れたりして、ボンネット下のエリアに燃料が漏洩し、乗員が負傷するおそれのある火災リスクを引き起こすおそれがあります。燃料の給送用およびリターン用のホースまたはパイプアセンブリの両方を交換します。
運転席シートのアンカーバーが破損するおそれ
運転席のフロアパンアンカーバーに金属疲労が生じて破損し、シートアジャスターのスタッドが外れるおそれがあります。シートが予期せず後方に傾き、制御不能や衝突事故を引き起こす可能性があります。補強ブラケットを取り付けます。
ヘッドライトスイッチによりライトが点滅または消灯するおそれ
ヘッドライトスイッチの電気接点により、ヘッドライトが点滅したり突然消灯したりして、視認性が低下するおそれがあります。必要に応じてスイッチを交換します。
衝突時にシートバックロックが作動しないおそれ
一部のシートバックロックが規定の安全基準を満たしておらず、衝突時に機能しないおそれがあります。点検後、フックに曲がり、破損、または欠損があるロックを交換します。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。