Pontiac Grand Am fifth generation

Pontiac Grand Am fifth generation
写真: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Pontiac Grand Am fifth generation(1999~2005):寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国、カナダで販売された12仕様の公式データをご覧いただけます。

型式: N-body

寸法・重量・容量

仕様北米Wikipedia
寸法
全長–4,732 mm
全幅–1,788 mm
全高–1,400 mm
ホイールベース–2,718 mm
重量・けん引
車両重量–1,391–1,413 kg
座席・室内空間
荷室容量(EPA)368–425 L EPA–
乗員スペース(EPA)2,549 L EPA–

タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 195/65R15, 205/60R15, 225/50R16

範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: Wikipedia, 米国EPA燃費データ, ASTRAの型式認可(スイス). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。

信頼性とオーナーからの報告

NHTSAへのオーナー苦情(米国)

対象年式1999~2005の苦情は3,175件です。 事故225件 · 火災47件 · 負傷者192人 · 死亡者30人

  • 電気系統 739
  • ライト 396
  • ブレーキ 344
  • エンジン 199
  • エアバッグ 100
  • 視界・ワイパー 78

苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情

Pontiac Grand Am fifth generationの全12仕様

米国 7バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
2003~2005CLKUP2.2 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
1999~2005CLKUP3.4 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動20–22 MPG (10.7–11.8 L/100 km) EPA251–276 g/km
2004SIL2.2 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動27 MPG (8.7 L/100 km) EPA205 g/km
2002~20034 VALVE, SIL · SIL2.2 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
20024 VALVE, CLKUP2.2 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
1999~2001CLKUP2.4 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2000~2001SIL2.4 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km

カナダ 5バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
1999~2005Compact3.4 Lガソリン4速オートマチック10.4–11.5 L/100 km 5-cycle239–265 g/km
2002~2004Compact2.2 Lガソリン4速オートマチック9.7–10.0 L/100 km 5-cycle223–230 g/km
2002~2004Compact2.2 Lガソリン5速マニュアル9.2–10.6 L/100 km 5-cycle212–244 g/km
1999~2001Compact2.4 Lガソリン4速オートマチック10.5–10.9 L/100 km 5-cycle242–251 g/km
2000~2001Compact2.4 Lガソリン5速マニュアル10.6–10.9 L/100 km 5-cycle244–251 g/km

他のブランドの類似モデル

公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。