Plymouth Turismoのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 燃圧レギュレーターから燃料が漏れるおそれ

   届出日 1991年8月5日対象モデル年式 1987NHTSAキャンペーン番号 91V132000対象車両 95,000台

   プレッシャーレギュレーターからエンジンルーム内に燃料が漏れるおそれがあります。点火源の近くに燃料があると火災の原因となる可能性があります。燃料供給プレッシャーレギュレーターアセンブリを交換します。

2. リアサスペンションのピボットボルトに亀裂が生じて破損するおそれ

   届出日 1991年4月11日対象モデル年式 1986NHTSAキャンペーン番号 91V056000対象車両 55,000台

   応力腐食割れによりリアサスペンションのピボットボルトが破損し、サスペンションが部分的に分離して、操縦安定性の喪失や衝突につながるおそれがあります。ボルトを適切に処理されたものに交換します。

3. バッテリーの通気孔が詰まりケースが破裂するおそれ

   届出日 1986年4月10日対象モデル年式 1986NHTSAキャンペーン番号 86V053000対象車両 32,149台

   プラスチックのバリがバッテリーキャップの通気孔を塞ぎ、ガス圧が高まってケースが破裂するおそれがあります（特に充電後）。放出されたガスや酸が付近の人に傷害を負わせるおそれがあります。両方の通気孔をプローブで確認し、詰まりを取り除きます。

4. 燃料リザーバーから漏れが発生するおそれ

   届出日 1984年11月21日対象モデル年式 1984～1985NHTSAキャンペーン番号 84V147000対象車両 340,000台

   エンジンルーム内のリザーバーの合わせ目やホース接続部から燃料が漏れるおそれがあります。ホースおよび金属チューブを交換し、リザーバーを交換または再密封します。

5. 排出ガスバルブによりエンジンがエンストするおそれ

   届出日 1984年9月24日対象モデル年式 1985NHTSAキャンペーン番号 84V116000対象車両 2,385台

   減速時に排出ガスバルブからエンジンに過剰な燃料が供給され、停止時、惰性走行時、または旋回時にエンストを引き起こすおそれがあります。バルブを取り外し、バキュームラインコネクターに交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。