Plymouth Prowlerのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ロアコントロールアームのボールジョイントの潤滑不良が生じるおそれ

   届出日 2003年2月5日対象モデル年式 1997～2002NHTSAキャンペーン番号 03V034000対象車両 11,698台

   ボールジョイントの潤滑が失われて摩耗が早まり、ステアリングナックルから分離して方向制御を失う原因となるおそれがあります。ディーラーにて、フロントロアコントロールアームのボールジョイントを改良型のアセンブリに無償で交換します。

2. チャイルドシートテザーの使用説明が欠落しているおそれ

   届出日 2000年11月9日対象モデル年式 2000～2001NHTSAキャンペーン番号 00V366000対象車両 1,211,756台

   一部の取扱説明書において、チャイルドシートテザーを取り付けるための手順や図解が欠落しているため、シートが適切に固定されず、衝突時に子供が負傷するおそれがあります。オーナーには取扱説明書の追補版が送付されます。

3. フレーム鋳物部品が破断するおそれ

   届出日 1999年11月4日対象モデル年式 1999NHTSAキャンペーン番号 99V313000対象車両 546台

   熱処理が施されなかったため、一部のフレーム鋳物部品が柔らかすぎるおそれがあります。走行中にフレームが破断し、操縦性や車両の制御を失う可能性があります。ディーラーは対象車両を交換します。

4. ブレーキ警告灯が点灯しないおそれ

   届出日 1999年9月15日対象モデル年式 1999NHTSAキャンペーン番号 99V245000対象車両 3,102台

   ブレーキ警告灯回路に、油圧ブレーキの不具合時にランプを点灯させるためのアースがありません。ディーラーはブレーキシステムの圧力差スイッチに配線ジャンパーを取り付けます。

5. 燃料噴射システムから燃料が漏れるおそれ

   届出日 1998年8月6日対象モデル年式 1997NHTSAキャンペーン番号 98V184000対象車両 722,600台

   シール用Oリングまたはフューエルレールの亀裂から燃料が漏れ、着火源の近くで火災のリスクが生じるおそれがあります。ディーラーはレールのOリングを交換してアウトレットレールを補強し、漏れているアウトレットレールは交換します。燃料が漏れている車両は、できるだけ早くディーラーに持ち込んで修理を受けてください。

6. ディスプレイの電球が脱落するおそれ

   届出日 1998年5月14日対象モデル年式 1999NHTSAキャンペーン番号 98V104000対象車両 457台

   ギヤポジションおよびオドメーターのディスプレイの電球が脱落し、表示が読みづらくなるおそれがあります。ディーラーは、電球が適切に固定されたインストルメントクラスターに交換します。

7. フレームの溶接欠落により制御不能を引き起こすおそれ

   届出日 1998年3月12日対象モデル年式 1997NHTSAキャンペーン番号 98V047000対象車両 245台

   車両の制御や耐衝突性に影響するフレームの溶接の一部が欠落している場合があり、制御不能を引き起こしクラッシュのリスクを高めるおそれがあります。ディーラーが重要な溶接部を点検し、欠落している車両に対しては現地での溶接を手配します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。