Peugeot 406のリコール
Peugeot 406の公式リコールは10件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
燃料噴射ポンプから燃料が漏れるおそれがあります
補給部品として供給された燃料噴射ポンプが仕様通りに製造されておらず、燃料漏れを引き起こすおそれがあります。該当するポンプを交換します。
エンジンの燃料漏れにより再始動ができなくなるおそれ
エンジンマネージメントシステムの不具合により、スイッチオフ後にインジェクターから燃料が漏れるおそれがあります。過剰な燃料によりエンジンが再始動できなくなることがあります。エンジンマネージメントソフトウェアをアップデートします。
サイドエアバッグの配線が交差しているおそれ
エアバッグコントロールユニットでサイドエアバッグとシートベルトプリテンショナーの接続が逆になっているおそれがあります。衝突時に誤った側のサイドエアバッグが展開する可能性があります。配線が点検され、必要に応じて修正されます。
エアバッグの配線により誤った側のサイドエアバッグが作動するおそれ
エアバッグコントロールユニットのコネクターにおいて、サイドエアバッグとシートベルトプリテンショナーの配線が逆になっている可能性があり、衝突時に誤った側のサイドエアバッグが作動するおそれがあります。該当する配線が入れ替えられます。
冷却ファン内に水がたまり火災の原因となるおそれ
冷却ファンケース内に水がたまり、一部の車両においてエンジンルーム内の火災につながるおそれがあります。対策済みの冷却ファンアセンブリを取り付けます。
水分の浸入によりブレーキ倍力装置の効きが低下しエンジンに影響を与えるおそれ
湿潤条件下において、エンジンマネジメントソレノイド回路に水分が浸入し、エンジン不調を引き起こすほか、ブレーキバキューム回路に達した場合にはブレーキペダルの倍力作用が低下するおそれがあります。ソレノイドバルブを点検し、必要に応じてシール付き部品に交換します。
カムシャフトドライブベルトが早期に破損するおそれがある
カムシャフトドライブベルトが72000マイル未満で破損し、突然エンジン出力が完全に失われるおそれがあります。品質保証された交換用ベルトを取り付けます。
ブレーキサーボバキュームパイプが損傷するおそれがある
ブレーキサーボバキュームパイプがエンジンワイヤーハーネスと干渉して損傷し、ブレーキ倍力装置の効きが低下するおそれがあります。パイプを交換し、さらなる干渉を防ぐために位置を変更します。
リアサスペンションのボルトが破損するおそれ
不適切な仕様のリアサスペンションアームピボットボルトが過酷な条件下で破損し、リアホイールがロックするおそれがあります。ボルトを点検し、必要に応じて正しい仕様のものに交換します。
ブレーキペダルサポートナットの緩みのおそれ
ナットの緩みや脱落により、ブレーキペダルサポートが外れ、ハードブレーキング時にブレーキ制御を失う危険性があります。必要に応じてナットが締め付けられるか、交換されます。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。