Opel Mokkaのリコール
Opel Mokkaの公式リコールは4件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
ブレーキ検査時にタイヤが損傷するおそれ
最終ブレーキ検査時に損傷したタイヤは路面との接触を失うか破損し、突然の空気圧低下やタイヤのバーストを引き起こし、事故や負傷のリスクを高めるおそれがあります。本製品はエンドユーザーから回収されます。
フロントサスペンションスプリングが破損するおそれ
フロントサスペンションスプリングの取り付け位置の不備により、塗装の剥離、摩耗、腐食が生じ、その後破損してステアリング制御が低下するおそれがあります。本製品はエンドユーザーから回収されます。
気温3°C未満でフロントワイパーが停止するおそれ
3°C未満の環境では、車両停止時にフロントウインドシールドワイパーが停止することがあります。同一の走行サイクル内で10 km/hを超えて走行するか、キーを再始動して次のサイクルに入ると再作動しますが、事故のリスクが高まります。本製品はエンドユーザーから回収されます。
ウィッシュボーンのネジが適切に締め付けられていないおそれ
クレードル上のウィッシュボーンのネジの緩みにより、安定性が低下し、車両の制御を失うおそれがあります。対策として、市場から製品を回収します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。