Opel Mokka A

Opel Mokka A
写真: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Opel Mokka A(2012~2019):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、フランスで販売された50仕様の公式データをご覧いただけます。

型式: J13

寸法・重量・容量

仕様欧州Wikipedia
寸法
全長4,280 mm RDW4,280 mm
全幅1,760–1,780 mm RDW1,775 mm
全高1,660 mm RDW1,646 mm
ホイールベース2,560 mm RDW2,555 mm
フロントトレッド1,540–1,541 mm ASTRA–
リアトレッド1,540 mm ASTRA–
重量・けん引
車両重量1,255–1,345 kg RDW1,293–1,386 kg
走行可能状態の重量1,355–1,445 kg RDW–
車両総重量1,789–1,854 kg RDW–
けん引能力(ブレーキ付きトレーラー)1,200 kg RDW–
けん引能力(ブレーキなしトレーラー)500 kg RDW–
座席・室内空間
座席数5 RDW–
ドア数4–5 RDW–
性能
最高速度170–196 km/h RDW–
トルク155–320 N·m ASTRA–

タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 215/60R17, 215/55R18, 215/65R16, 205/70R16, 225/45R19, 195/70R16

範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Wikipedia, ASTRAの型式認可(スイス), Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。

Opel Mokka Aの全50仕様

50個のバージョンをすべて表示

欧州連合 36バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂EU登録台数
2012~20191.4 L103 kW (140 PS)ガソリン–142–155 g/km499,066
2015~20191.6 L100 kW (136 PS)ディーゼル–117–135 g/km247,173
20191.4 L88 kW (120 PS)ガソリン7.2 kWh/100 km NEDC150 g/km13,776
2014~20191.4 L103 kW (140 PS)LPG–126–146 g/km64,060
2015~20191.6 L81 kW (110 PS)ディーゼル–104–129 g/km40,206
2016~20191.4 L112 kW (152 PS)ガソリン–149–150 g/km9,167
2012~20191.6 L85 kW (116 PS)ガソリン–153–156 g/km129,096
20191.4 L88 kW (120 PS)ガソリン–149 g/km24
20181.4 L88 kW (120 PS)ガソリン–148 g/km4,608
20181.6 L103 kW (140 PS)ディーゼル–133 g/km14
20171.4 L103 kW (140 PS)その他の燃料–142 g/km81,388
20171.4 L112 kW (152 PS)その他の燃料–150 g/km10,138
20171.6 L100 kW (136 PS)その他の燃料–120 g/km4,438
20171.4 L155 kW (211 PS)ガソリン–142 g/km3,808
20171.6 L81 kW (110 PS)その他の燃料–104 g/km3,608
20171.6 L85 kW (116 PS)その他の燃料–154 g/km1,926
20171.6 L128 kW (174 PS)ガソリン–155 g/km1,430
20171.6 L128 kW (174 PS)ディーゼル–153 g/km1,228
20171.4 L155 kW (211 PS)LPG–145 g/km664
20171.4 L168 kW (228 PS)ガソリン–150 g/km290
20171.6 L150 kW (204 PS)ディーゼル–122 g/km202
2012~20171.7 L96 kW (131 PS)ディーゼル–127–129 g/km163,794
20171.6 L122 kW (166 PS)ディーゼル–112 g/km10
20161.6 L85 kW (116 PS)LPG–159 g/km2,484
20161.4 L114 kW (155 PS)ガソリン–149 g/km12
20161.6 L100 kW (136 PS)ガソリン–115 g/km10
20151.4 L–ディーゼル–146 g/km26
2014~20151.7 L96 kW (131 PS)ガソリン–128–139 g/km100
20142.6 L–ガソリン–139 g/km18
2013~2014––ディーゼル–131–139 g/km58
2012~2014––ガソリン–149–158 g/km168
20141.4 L103 kW (140 PS)ディーゼル–148 g/km10
20141.6 L103 kW (140 PS)ガソリン–153 g/km10
20131.7 L–その他の燃料–127 g/km5,176
20131.4 L–その他の燃料–149 g/km720
20131.6 L–その他の燃料–153 g/km112

フランス 14バージョン

ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2013~2015MOKKA 1.6 4x2 Start/Stop BVM5–85 kW (116 PS)ガソリン5速マニュアル6.5–6.6 L/100 km NEDC153 g/km
2015MOKKA 1.6 CDTI 4X4 (136ch) ecoFLEX BVM6–100 kW (136 PS)ディーゼル6速マニュアル4.7 L/100 km NEDC124 g/km
2015MOKKA 1.6 CDTI (136ch) ecoFLEX Start & Stop BVM6–100 kW (136 PS)ディーゼル6速マニュアル4.1–4.3 L/100 km NEDC109–114 g/km
2015MOKKA 1.6 CDTI (136ch) ecoFLEX BVA6–100 kW (136 PS)ディーゼル6速オートマチック5.1 L/100 km NEDC134 g/km
2015MOKKA 1.4 Turbo (140ch) 4x4 Start/Stop BVM6–103 kW (140 PS)ガソリン6速マニュアル6.4–6.7 L/100 km NEDC149–155 g/km
2015MOKKA 1.4 Turbo (140ch) 4x2 Start/Stop BVM6–103 kW (140 PS)ガソリン6速マニュアル6.0–6.3 L/100 km NEDC139–145 g/km
2015MOKKA 1.4 Turbo (140ch) 4x2 BVA6–103 kW (140 PS)ガソリン6速オートマチック6.6–7.0 L/100 km NEDC154–160 g/km
2014~2015MOKKA 1.4 Turbo 4X2 GPL BVM6–103 kW (140 PS)LPG6速マニュアル6.1–7.7 L/100 km NEDC124–142 g/km
2013~2014MOKKA 1.7 CDTI 4X2 Auto BVA6–96 kW (131 PS)ディーゼル6速オートマチック5.3 L/100 km NEDC139 g/km
2013~2014MOKKA 1.7 CDTI 4X2 ecoFLEX Start & Stop BVM6–96 kW (131 PS)ディーゼル6速マニュアル4.5 L/100 km NEDC120 g/km
2013~2014MOKKA 1.7 CDTI 4X4 ecoFLEX Start & Stop BVM6–96 kW (131 PS)ディーゼル6速マニュアル4.9 L/100 km NEDC129 g/km
2014MOKKA 1.4 Turbo 4X2 BVA6–103 kW (140 PS)ガソリン6速オートマチック6.8 L/100 km NEDC158 g/km
2014MOKKA 1.4 Turbo 4x2 Start/Stop BVM6–103 kW (140 PS)ガソリン6速マニュアル6.0 L/100 km NEDC139 g/km
2013~2014MOKKA 1.4 Turbo 4x4 Start/Stop BVM6–103 kW (140 PS)ガソリン6速マニュアル6.4 L/100 km NEDC149 g/km

他のブランドの類似モデル

公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。