Oldsmobile Cutlass Supremeのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. パワーステアリングピニオンベアリングリテーナーが破損するおそれ

   届出日 2003年12月11日対象モデル年式 1996～1997NHTSAキャンペーン番号 03V527000対象車両 750,283台

   リテーナータブが破損してボールベアリングが外れ、ステアリングが重くなったり、左折時に高い抵抗が生じた後に意図しない右方向へのアシストが発生したりするおそれがあります。ディーラーにて新しいロアピニオンベアリングを取り付けるか、必要に応じてギヤアセンブリを交換します。

2. 腐食したクレードルリテーナーによりボルトが抜けるおそれ

   届出日 2000年7月11日対象モデル年式 1988～1990NHTSAキャンペーン番号 00V189000対象車両 713,435台

   腐食により、フロントエンジンクレードルボルトの1本または両方がリテーナーから抜ける可能性があります。両方とも抜けた場合、クレードルが支持力を失い、ステアリングインターミディエイトシャフトがステアリングギヤから外れるおそれがあります。ディーラーにて、フレーム/クレードルボルトとリテーナーを交換します。

3. エアバッグ配線の腐食により展開するおそれ

   届出日 2000年7月3日対象モデル年式 1995～1996NHTSAキャンペーン番号 00V171000対象車両 268,146台

   エアバッグインフレーターの配線の腐食により、駐車中や走行中を含め、運転席エアバッグが予期せず展開し、付近にいる人に重傷を負わせるおそれがあります。ディーラーにて、インフレーターを交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。