Nissan X-Trailのリコール
Nissan X-Trailの公式リコールは19件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
バッテリーコントローラーが駆動力を制限するおそれ
バッテリーコントローラーが故障を誤診断して走行中にフェイルセーフモードに入り、モーター出力を制限して充電を阻止するおそれがあります。車両が駆動力を失って停止する可能性があります。バッテリーマネジメントソフトウェアをアップデートします。
インテリジェント・スピード・アシスタンスが意図通りに作動しないおそれがある
ソフトウェアの較正が不適切なため、インテリジェント・スピード・アシスタンスが予期せぬ動作をするおそれがあります。関連するコントロールユニットを再設定します。
アダプティブヘッドライトがハイビームとロービームの間で切り替わってしまうおそれがある
アダプティブヘッドライトの設定が不適切なため、他の車両が存在するにもかかわらずハイビームとロービームが切り替わってしまう場合があります。コントロールモジュールのソフトウェア設定をアップデートします。
助手席エアバッグインフレータの交換が必要となるおそれ
以前の修理時に、乾燥剤の入っていない助手席エアバッグインフレータが取り付けられていました。乾燥剤入りの新しいインフレータに交換します。
以前のリコールで点検されたエアバッグインフレーターの交換
以前に点検され使用可能と判断されたインフレーターは、予防措置として新しいエアバッグアセンブリに交換されます。
助手席エアバッグインフレーターが異常展開するおそれ
助手席エアバッグのインフレーター展開剤が劣化し、異常展開を引き起こすおそれがあります。極端な状況下では内圧が高まり、エアバッグハウジングが分離する可能性があります。前席助手席エアバッグモジュールを交換します。
バックドアのガスステーが故障するおそれ
腐食によりバックドアのガスステーに亀裂が入り、圧力が抜けて開いたドアを支えられなくなり、ドアが落ちて人に当たるおそれがあります。ガスステーを交換します。
リア酸素センサーが警告なしに故障するおそれ
リア酸素センサーの電源回路におけるショートにより、即座の警告なしにセンサーが故障するおそれがあります。走行を継続すると警告が表示される場合があります。センサー故障時に警告を表示するようECUを書き換えます。
助手席エアバッグインフレーターのガス発生器が劣化するおそれ
空気漏れの可能性により、助手席エアバッグインフレーター内に水分が侵入し、ガス発生器が劣化するおそれがあります。エアバッグが異常展開し、ハウジングが分離して乗員が負傷する可能性があります。エアバッグアセンブリを点検し、必要に応じてインフレーターを交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
不適切に製造された推進薬ウエハにより、衝突時に助手席エアバッグインフレーターが破裂してエアバッグが異常展開し、負傷のリスクを高め、火災を引き起こすおそれがあります。インフレーターモジュールを点検し、必要に応じて交換します。
エンジンインシュレーターがターボチャージャーで過熱するおそれ
ターボチャージャーとの隙間が不十分なため、極端な場合にはエンジンルーム内のインシュレーターがくん焼するおそれがあります。インシュレーターをターボチャージャーから離して配置するためのブラケットを取り付けます。
電動パワーステアリングのアシストが失われるおそれ
電動パワーステアリングコントロールユニットの不具合によりモーターが作動しなくなり、警告灯が点灯してステアリングアシストが突然低下するおそれがあります。コントロールユニットを交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
エアバッグの展開用火薬が急激に燃焼し、過大な圧力が発生することでインフレーターケースが破裂し、金属片が飛散するおそれがあります。助手席エアバッグアセンブリを交換します。
ピニオンシャフトカバーのネジが緩むおそれ
ピニオンシャフトカバーのねじが緩んでギヤハウジングから脱落し、操舵不能になるおそれがあります。ねじを固定するためのロッキングプレートを取り付けます。
ステアリングギアの不具合により制御不能に陥るおそれ
ニードルベアリングの欠落やカバーねじの緩みにより、ステアリングのガタや異音が発生し、最終的にステアリング操作不能に陥るおそれがあります。ステアリングギアを点検し、必要に応じて交換します。
トレーラーのハザードランプが作動しないおそれ
イグニッションがオフの状態で車両のハザードランプを点灯させると、接続されたトレーラーのハザードランプが点灯しないおそれがあります。サブハーネスを取り付けます。
燃料フィラーチューブが錆びて漏れが発生するおそれ
燃料フィラーチューブの取り付けブラケット周辺の錆びによって穴が開き、給油時に燃料が漏れるおそれがあります。フィラーチューブを交換します。
タイミングチェーンテンショナーが破損するおそれ
不良なテンショナーによりタイミングチェーンがロックされ、エンジンのストールや始動不良を引き起こすおそれがあります。また、バキュームポンプの駆動が失われた場合、ブレーキ倍力装置の効きが低下する可能性があります。チェーンガイドとテンショナーを交換します。
エンジンセンサーによりエンストや再始動不能を引き起こすおそれ
エンジンアングルおよびポジションセンサーの不具合により、エンストを引き起こしたり、再始動ができなくなったりするおそれがあります。センサーが交換されます。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。