Nissan Primastarのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 不適切なタイヤサイズにより表示速度が低くなるおそれ

   届出日 2026年2月10日対象モデル年式 2025DVSAリコールキャンペーン R/2026/023対象車両 373台

   一部のコントロールユニットにおける不適切なタイヤサイズデータにより、表示速度が実際の速度よりも2%低くなる場合があります。ボディコントロールモジュール、アンチロックブレーキシステム（ABS）、フロントカメラに正しいタイヤサイズを設定します。

2. ステアリングホイールに亀裂が生じて外れるおそれ

   届出日 2016年9月19日対象モデル年式 2012～2013DVSAリコールキャンペーン R/2016/185EU Safety GateのリコールキャンペーンA12/1226/16対象車両 19台

   製造上の亀裂によりステアリングホイールが弱まり、極端な状況下では外れるおそれがあります。ステアリングホイールを点検し、必要に応じて交換します。

3. ハンドブレーキケーブルが脱落するおそれ

   届出日 2011年1月10日対象モデル年式 2010DVSAリコールキャンペーン R/2010/231対象車両 118台

   プライマリハンドブレーキケーブル端部の圧着が許容値から外れており、ケーブルが脱落するおそれがあります。圧着部を点検し、必要に応じてケーブルを交換します。

4. リアシートベルトバックルが外れるおそれ

   届出日 2009年11月9日対象モデル年式 2002～2008DVSAリコールキャンペーン R/2009/102対象車両 129台

   リアシートベルトバックルの固定ボルトが緩み、バックルがシートフレームから外れるおそれがあります。ボルトの点検、再装着、再締め付けおよびロックを行います。

5. パーキングブレーキコネクターが破損するおそれ

   届出日 2008年12月11日対象モデル年式 2006～2008DVSAリコールキャンペーン R/2008/170対象車両 7,373台

   ハンドブレーキケーブルのコネクターが破損してケーブルが外れ、パーキングブレーキが機能しなくなるおそれがあります。コネクターを交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。