Nissan Maxima fifth generation

Nissan Maxima fifth generation
写真: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Nissan Maxima fifth generation（2000～2003）：寸法、重量、信頼性に加え、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された12仕様の公式データをご覧いただけます。

型式: A33 · 販売地域: 英国、米国、カナダ

寸法・重量・容量

仕様北米Wikipedia
寸法
全長–4,839–4,864 mm
全幅–1,786 mm
全高–1,430–1,450 mm
ホイールベース–2,751 mm
重量・けん引
車両重量–1,472 kg
座席・室内空間
荷室容量（EPA）425 L EPA–
乗員スペース（EPA）2,888 L EPA–

範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： Wikipedia, 米国EPA燃費データ. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。

信頼性とオーナーからの報告

NHTSAへのオーナー苦情（米国）

対象年式2000～2003の苦情は942件です。 事故73件 · 火災12件 · 負傷者67人 · 死亡者9人

  • 電気系統 213
  • エンジン 200
  • エアバッグ 90
  • ライト 42
  • ブレーキ 39
  • 速度制御 36

苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情

Nissan Maxima fifth generationの全12仕様

英国 3バージョン

車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
2000～20022.0 V6 Saloon · 2.0 V62.0 Lガソリンマニュアル9.2 L/100 km NEDC220 g/km
2000～20022.0 V6 Saloon · 2.0 V62.0 Lガソリンオートマチック9.7 L/100 km NEDC232 g/km
2000～20023.0 V6 Saloon · 3.0 V63.0 Lガソリンオートマチック10.5 L/100 km NEDC252 g/km

米国 5バージョン

EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費（複合）CO₂
2002～2003CLKUP3.5 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
2002～20033.5 Lガソリン6速マニュアル前輪駆動21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
2001CLKUP3.0 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
20013.0 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
20002MODE CLKUP3.0 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km

カナダ 4バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
2002～2003Mid-size3.5 Lガソリン6速マニュアル11.1 L/100 km 5-cycle255 g/km
2002～2003Mid-size3.5 Lガソリン4速オートマチック11.9 L/100 km 5-cycle274 g/km
2000～2001Mid-size3.0 Lガソリン4速オートマチック11.5–11.8 L/100 km 5-cycle265–271 g/km
2000～2001Mid-size3.0 Lガソリン5速マニュアル10.9–11.0 L/100 km 5-cycle251–253 g/km

他のブランドの類似モデル

公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。