Nissan Armadaのリコール
Nissan Armadaの公式リコールは19件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
不正確な重量定格ラベルにより過積載となる恐れ
認証ラベルの軸重定格が不正確であるため、車両が過積載状態になり、衝突のリスクが高まる可能性があります。ディーラーにて新しいラベルを取り付けるほか、交換用ラベルを所有者宛てに郵送します（無償）。
ソフトウェアのエラーによりバックカメラの映像が表示されないおそれ
始動時のインフォテインメントシステムのソフトウェアのエラーにより、バックギアに入れた際にバックカメラの映像が表示されず、車両後方の視界が狭まって衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーまたはOTAアップデートによりソフトウェアを無償でアップデートします。
エアバッグ展開時にエンブレムが外れる恐れ
運転席エアバッグカバーの樹脂製エンブレムが、エアバッグ展開時にひび割れて外れ、飛散物となって負傷のリスクを高める可能性があります。ディーラーにて運転席エアバッグカバーを交換します。
燃料ポンプのインペラが膨張して作動不良を起こすおそれ
燃料ポンプのインペラが膨張して作動不良を起こし、ポンプの故障やエンジンのエンストにつながり、衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーは、無償で燃料ポンプモジュールを交換します。
運転席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
運転席エアバッグインフレーターが正常に作動しないか、展開時に破裂し、金属片が車内に飛散して重傷または死亡のリスクが生じるおそれがあります。ディーラーにて、フロント運転席エアバッグインフレーターを無料で交換します。
バックカメラの映像が表示されなくなるおそれ
カメラの設定により後方視界の映像が非表示になり、リバースに入れた際にもその設定が維持される場合があります。映像が表示されないことで衝突事故のリスクが高まります。ディーラーにて、カメラ設定のソフトウェアを無償でアップデートします。
フロントシートベルトのバックルがラッチまたは解除されないおそれ
フロントシートベルトがラッチして乗員を拘束できなくなったり、ボタンを押しても解除できなくなったりすることで、緊急時の脱出が困難になるおそれがあります。ディーラーでは、両方のフロントバックルを点検し、必要に応じて無償で交換します。
トランスミッションのパーキングポールが噛み合わないおそれ
パーキングロッドとトランスミッションハウジングの干渉により、パーキングポールが完全に噛み合わず、パーキングに入れた状態でも車両が動き出して衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーはトランスミッションハウジングを点検し、該当するトランスミッションを無償で交換します。
ブレーキマスターシリンダーによりフロントブレーキの油圧が低下するおそれ
ブレーキマスターシリンダーがフロントブレーキへの油圧を断続的に低下させ、制動力の低下と制動距離の増加を引き起こすおそれがあります。ディーラーがマスターシリンダーを無償で交換します。
認定ラベルにリムサイズが記載されていないおそれ
認定ラベルにリムサイズの情報が記載されていないため、不適切なタイヤとホイールの組み合わせが選択され、事故のリスクが高まるおそれがあります。オーナーには新しいラベルと説明書が送付されるほか、ディーラーにて無償で取り付けることも可能です。
エンジンコントロールリレーによりエンジンが停止するおそれ
エンジンコントロールモジュールリレー内のアーク放電により、接点に堆積物が生じるおそれがあります。エンジンがエンストし、衝突のリスクが高まる可能性があります。ディーラーにて、パワーディストリビューションモジュール内のリレーを交換します（無料）。
2列目シートバックがロックされないおそれ
規格外のヒンジにより、2列目中央シートバックが直立位置でロックされないおそれがあります。衝突時にシートが正常に機能せず、負傷のリスクが高まります。ディーラーがヒンジとロックを点検し、必要に応じてヒンジアセンブリを無償で交換します。
Aピラートリムがサイドカーテンエアバッグと干渉するおそれ
規格外のAピラートリムが、サイドカーテンエアバッグの適切な展開を妨げるおそれがあります。これにより、エアバッグの展開を伴う衝突時に乗員が負傷するリスクが高まる可能性があります。ディーラーが両方のフロントピラーフィニッシャーを無償で交換します。
ロアコントロールリンクの溶接部が分離するおそれがある
ロアコントロールリンクカラーの溶接部が弱すぎるため分離し、車両のハンドリングが悪化して衝突を引き起こすおそれがあります。ディーラーにて車両を無償で修理します。
タンクが空のときに燃料計が燃料ありと表示されるおそれ
タンクが空であっても燃料計が約4分の1の残量を示し、高速道路上でガス欠を起こしてエンストするおそれがあり、衝突を引き起こす可能性があります。ディーラーにて燃料センダーユニットを改良品に無料で交換します。
ブレーキペダルピボットピンが抜け出るおそれ
ブレーキペダルピボットピンが所定の位置から抜け出し、ペダルがブラケットから部分的に外れるおそれがあります。ペダルが緩んだように感じられ、制動力が低下して衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにてピンを点検し、必要に応じてペダルアセンブリを無料で交換します。
エアコンのファンモーターが過熱または発火するおそれ
エアコンのコンデンサーファンモーターに水が浸入し、腐食、過熱、そして最悪の場合は火災を引き起こすおそれがあります。ディーラーにてサーマルプロテクターキットを取り付け、モーターの点検および必要に応じて交換を行います。
フロントシートトラックのポールが完全に噛み合わないおそれ
規格外のシートトラックにより、手動シートポールが完全に噛み合わず、衝突時の負傷リスクを高めるおそれがあります。ディーラーはフロントシートトラックを点検し、必要に応じてシートアセンブリ全体を無償で交換します。
3列目シートベルトブラケットに亀裂が生じるおそれ
運転席側の3列目シートベルトアッパーアンカーブラケットに亀裂が生じているおそれがあります。衝突時に乗員が適切に拘束されず、受傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、ブラケットを無償で交換します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。