NIO

NIOとは？

NIOは、プレミアムな電気自動車とバッテリー交換方式で知られる中国の自動車メーカーです。同社の車両は、充電のほか、対応するバッテリー交換ステーションでバッテリーを交換できるよう設計されており、バッテリーのサブスクリプションモデルも提供しています。バッテリーを所有形態に応じて柔軟に利用できるようにするこの考え方が、電気自動車ブランドの中でNIOを際立たせています。

欧州で販売されるNIOのモデル

欧州連合の登録台数データは2021年から2025年までを対象としており、8モデルが含まれます。ラインアップはSUV、セダン、ツーリングワゴンで構成され、ES8、EL6、EL7、EL8がSUV、ET5とET7がセダンです。ET5 Touringはワゴンタイプの選択肢です。Fireflyも2025年のデータに登場します。

この欧州の一覧で最も早く登場したのはES8で、2021年から2024年まで記録されています。続いて2022年にET7とEL7、2023年にEL6が加わりました。同年にはET5とET5 Touringも登場し、EL8は2024年から、Fireflyは2025年に登場します。この流れから、初期のSUV中心のラインアップが、より多様なボディタイプとモデルへ広がっていったことが分かります。

ラインアップの変遷

モデル名を見るとラインアップの構成が分かりやすく、ESおよびELはSUV、ETは車高を抑えたセダンまたはツーリングワゴンタイプのモデルです。対象期間では、ET5 Touringが実用的なワゴンタイプとして、ET5セダンと並ぶ点が目を引きます。その後EL8が加わってSUVのラインアップが広がり、2025年にはFireflyも登場しました。

8モデルはいずれも電気自動車です。バッテリー交換はNIOを特徴づける要素の1つで、対応車両は通常の充電に加え、交換ステーションで充電済みバッテリーに交換できます。ここに示すデータからは、内燃機関車から電気自動車への移行ではなく、複数の電動車のボディタイプへ展開してきたことが分かります。

NIOが記録されている地域

ここで示す登録市場は欧州経済領域（EEA）の登録台数データに基づく欧州連合（EU）です。ES8は2021年から2024年までと、一覧の中で最も長い期間記録されています。ET7は2022年から2025年まで、EL6とET5 Touringは2023年から2025年まで登場します。このデータは欧州におけるモデルの状況を示すもので、ブランドが展開するすべての国での販売状況を示すものではありません。