Mercedes-Benz Metrisのリコール
Mercedes-Benz Metrisの公式リコールは31件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
水分の影響によりエアバッグが意図通りに展開しないおそれ
エアバッグコントロールユニットに水分が蓄積し、エアバッグが意図通りに展開するのを妨げ、衝突時の負傷リスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてコントロールユニットにカバーを無償で取り付けます。
バックカメラの映像が表示されないおそれ
インフォテインメントシステムの電気接続部の緩みによりバックカメラの映像が表示されず、車両後方の視界が狭まり衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて接続部を点検し、必要に応じて無料で修理します。
燃料ポンプが停止するおそれ
燃料ポンプが停止し、駆動力の喪失を引き起こし、衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーが無償で燃料ポンプを交換します。
燃料ポンプが停止するおそれがあります
燃料ポンプが停止して駆動力が失われ、衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、燃料ポンプを無償で交換します。
タイヤ積載量情報が不正確であるおそれ
記載されている最大合算タイヤ積載量が不正確です。車両の過積載によりタイヤが故障し、衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーでは、修正されたラベルの貼り付けと、必要に応じた不正確なタイヤの点検および交換を無料で実施します。
SIMカードのソフトウェアにより緊急通報が機能しなくなるおそれ
ソフトウェアエラーによりモバイルネットワークの接続が失敗し、緊急通報システムが機能しなくなるおそれがあります。乗員が緊急サービスに連絡できず、救助が遅れて負傷リスクが高まる可能性があります。通信モジュールのソフトウェアは、OTA（無線通信）またはディーラーにて無料でアップデートされます。
燃料ホースの接続部から漏れが発生するおそれ
燃料ホースとエンジンの間の固定が不十分であると燃料漏れを引き起こし、発火源がある場合に火災のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、接続部を点検して修理し、必要に応じてクランプとホースを無料で交換します。
リアビューカメラの映像がフリーズするおそれ
不良なメモリチップによりリアビューカメラの映像がフリーズし、車両の後方の状況がリアルタイムで表示されなくなって衝突リスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてカメラを無償で交換します。
ブレーキフルードリザーバーが外れるおそれ
ブレーキフルードリザーバーの取り付けが不適切であるために脱落し、ブレーキフルードが漏れて衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、必要に応じて取り付け部の点検および修理を無償で行います。
シートベルト巻取器が早期に作動停止するおそれ
シートベルト巻取器が早期に作動停止し、チャイルドシートを適切に固定できなくなるため、衝突時の負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーは、必要に応じてシートベルトアセンブリを点検し、交換します（無料）。
助手席シートフレームベースの溶接が不十分なおそれ
助手席フロントシートのフレームベースの溶接が不十分な場合があり、安定性が低下して衝突時の負傷リスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてフレームベースを交換します（無料）。
緊急通報システムが誤った位置情報を送信するおそれ
通信モジュールのソフトウェアの不具合により、衝突後の緊急通報時に誤った車両位置情報が送信され、救助隊が間違った場所に派遣されて負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてソフトウェアを無償で更新します。
ブレーキラインのフィッティングから漏れが生じるおそれ
取り付け不適切なフィッティングにより、ブレーキラインの接続部からブレーキ液が漏れ出し、制動性能が低下して衝突事故のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、該当するフィッティングを確認し、必要に応じて無償で修正します。
ドライブシャフトのジョイントが過度に摩耗するおそれ
ドライブシャフトが中間ベアリングに正しく取り付けられておらず、ジョイントの過度の摩耗や振動を引き起こすおそれがあります。ジョイントが破損して駆動力が失われる可能性があり、また振動によって予期せぬエアバッグ展開を引き起こすこともあります。ディーラーにてドライブシャフトを点検し、必要に応じて無償で交換します。
バックアップバッテリーのコンパートメントにカバーがないおそれ
バックアップバッテリーのコンパートメントに専用のカバーがなく、シートが前方に移動した際にバッテリーが露出するおそれがあります。導電性物質が端子に接触すると、短絡（ショート）を引き起こし、火災のリスクが高まります。メルセデス・ベンツのディーラーにてカバーを無償で取り付けます。
保安部品の最終検査が漏れているおそれ
保安部品およびボルト締結部の最終検査を行わずに、車両が再組み立てラインから出荷された可能性があります。未検出の緩んだ部品により、衝突および負傷のリスクが高まるおそれがあります。車両を総合的に点検し、必要に応じて無償で修正します。
ヘッドレストのスプリングピンが欠落または組み付け不良のおそれ
スプリングピンの欠落や取り付け不良により、表皮のベース部分がヘッドレストハウジングから外れる可能性があり、衝突時の負傷リスクが高まります。ディーラーにてヘッドレストを無償で交換します。
取扱説明書が車両と一致しないおそれ
印刷された取扱説明書が車両の装備や操作手順と一致しない場合があり、適切な操作を説明できず衝突リスクを高める可能性があります。ディーラーは情報パッケージを無料で交換します。
パワーステアリングのアシスト機能が作動停止するおそれ
電動パワーステアリングユニット内のセンサーの製造不良により、パワーステアリングのアシスト機能が作動停止し、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーは、無償でステアリングユニットを交換します。
パワーステアリングモーターのボルトが腐食して破断するおそれ
パワーステアリング補助モーターを取り付けているアルミ製ボルトが腐食して破断し、操舵アシストが低下または消失するおそれがあります。特に低速走行時の操舵力増大により、衝突事故のリスクを高めます。ディーラーにて、ボルトをスチール製のものに無償で交換します。
安全部品の最終検査が実施されていない恐れ
安全関連部品およびボルトの締結に関する最終検査が行われないまま、車両が再組み立て工場から出荷された可能性があります。検知されなかった緩みのある部品により、衝突や負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーでは、最終品質検査を無償で実施します。
燃料ホースから漏れが発生するおそれ
エンジンルーム内の燃料ホースの接続部から燃料が漏れるおそれがあります。火源の近くに燃料があると火災のリスクが高まります。ディーラーが該当するホースとクランプを無償で交換します。
ドライブシャフトボルトの緩みのおそれ
トランスミッションフランジのボルトが緩んで脱落し、ドライブシャフトが外れて駆動力を失うおそれがあります。ディーラーにて、トランスミッションフランジとボルトの交換、およびシャフトシールの清掃を無償で行います。
トランスミッションサポートの緩みがドライブシャフトを損傷させるおそれ
適切に締め付けられていないトランスミッションサポートがドライブシャフトを損傷させるおそれがあります。損傷により車輪への駆動力が失われ、衝突リスクが高まります。ディーラーにて取付ボルトを点検し、必要に応じて交換または締め付けを行います（無料）。
フロントホイールベアリングが不適切に装着されているおそれ
フロントアクスルホイールベアリングが不適切に装着されている可能性があり、フロントホイールが脱落して事故のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて保持リングを点検し、必要に応じて位置を無償で修正します。
パワーステアリングのピンが接触不良を起こすおそれ
電動パワーステアリングコントロールユニットの溶接不良なコンタクトピンが接触不良を起こし、パワーステアリングのアシストが停止して事故のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、電動パワーステアリングラックを無償で交換します。
ソフトウェアのアップデートが安全システムに影響を与えるおそれ
点検整備時にインストールされたソフトウェアのアップデートが車載コンピューターと競合し、横滑り防止装置（ESC）、エアバッグ制御、またはエンジンマネジメントシステムに影響を及ぼし、衝突や負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、該当するコントロールユニットをアップデートします（無料）。
フロントシートベルトプリテンショナーが正常に作動しないおそれ
衝突時にフロントシートベルトプリテンショナーが正常に作動せず、乗員が十分に拘束されずに負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーでは、無料でフロントシートベルトを交換します。
ブラインドスポットモニタリングシステムが作動しないおそれ
装着されているインストルメントクラスターとステアリングホイールがブラインドスポットモニタリング機能に対応していないため、死角にいる車両をドライバーに警告せず、衝突のリスクを高めます。ディーラーでは、無料で正しい部品を取り付けます。
助手席エアバッグが正常に排気されないおそれ
助手席エアバッグ内の不適切な部品により、衝突時に正常な排気が妨げられ、保護性能が低下して負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーは、フロント助手席エアバッグを無償で交換します。
リアデファレンシャルギアの溶接部が破損するおそれ
リアデファレンシャルギアの溶接不良により故障し、ホイールへの駆動力が遮断されて衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにてリアデファレンシャルギアを無償で交換します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。