Mercedes-Benz CL C216

Mercedes-Benz CL C216(2006~2014):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された61仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: C216
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 5,070 mm RDW | 5,110 mm TC | 5,065–5,085 mm |
| 全幅 | 1,870 mm RDW | 1,870 mm TC | 1,872 mm |
| 全高 | 1,420 mm RDW | 1,420 mm TC | 1,417 mm |
| ホイールベース | 2,960 mm RDW | 2,960 mm TC | 2,955 mm |
| フロントトレッド | 1,601 mm ASTRA | 1,590 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,607 mm ASTRA | 1,590 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,895–2,140 kg RDW | 2,120–2,245 kg TC | – |
| 走行可能状態の重量 | 1,995–2,240 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,510–2,635 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 2,100 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg Traficom | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 4 RDW | – | – |
| ドア数 | 2 RDW | – | – |
| 荷室容量(EPA) | – | 396 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 2,577 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 250–300 km/h RDW | – | 250–300 km/h |
| トルク | 530–1,000 N·m ASTRA | – | 530–1,000 N·m |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 265/40R18
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de, ja), ASTRAの型式認可(スイス), Traficomの型式認可(フィンランド), 米国EPA燃費データ. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 9~12年 | 82.4% (80.1–84.5) | 77.9% | 1,158 |
| 13年以上 | 83.1% (81.7–84.4) | 69.2% | 2,904 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| ブレーキ | 28.6% | 33.8% |
| タイヤ | 23.7% | 31.2% |
| サスペンション | 21.7% | 37.5% |
| 騒音・排出ガス・漏れ | 5.4% | 14.4% |
| ライト・電装系 | 5.0% | 25.6% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 4.9% | 10.8% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2007~2013の苦情は23件です。 火災3件 · 負傷者1人
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Mercedes-Benz CL C216の全61仕様
61個のバージョンをすべて表示
欧州連合 17バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | CO₂ | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011~2014 | 5.5 L | 420 kW (571 PS) | ガソリン | 244 g/km | 478 |
| 2011~2014 | 4.7 L | 320 kW (435 PS) | ガソリン | 231–236 g/km | 2,369 |
| 2011~2013 | 5.5 L | 400 kW (544 PS) | ガソリン | 244 g/km | 169 |
| 2013 | 3.0 L | 195 kW (265 PS) | ディーゼル | 169 g/km | 14 |
| 2011~2012 | 6.0 L | 463 kW (630 PS) | ガソリン | 334 g/km | 58 |
| 2011~2012 | 4.9 L | 320 kW (435 PS) | ガソリン | 233 g/km | 142 |
| 2011~2012 | 5.5 L | 380 kW (517 PS) | ガソリン | 324–325 g/km | 59 |
| 2011 | 5.5 L | 285 kW (387 PS) | ガソリン | 284 g/km | 60 |
| 2011 | 5.5 L | 285 kW (387 PS) | ガソリン | 288 g/km | 26 |
| 2010 | 5.5 L | – | ガソリン | 281 g/km | 732 |
| 2010 | 4.7 L | – | ガソリン | 234 g/km | 484 |
| 2010 | 5.5 L | – | ガソリン | 288 g/km | 120 |
| 2010 | 6.2 L | – | ガソリン | 350 g/km | 102 |
| 2010 | 5.5 L | – | ガソリン | 332 g/km | 60 |
| 2010 | 4.9 L | – | ガソリン | 232 g/km | 30 |
| 2010 | 6.0 L | – | ガソリン | 342 g/km | 26 |
| 2010 | 6.2 L | – | ガソリン | 353 g/km | 14 |
英国 18バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013~2014CL 500 with 19" rear wheels | 4.7 L | ガソリン | オートマチック | 9.6 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2013~2014CL 500 with 20" rear wheels | 4.7 L | ガソリン | オートマチック | 9.9 L/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2013~2014CL 63 AMG with 19" & 20" rear wheels | 5.5 L | ガソリン | オートマチック | 10.5 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2012CL 500 with 19 inch rear wheels | 4.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 9.6 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2012CL 500 with 20 inch rear wheels | 4.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 9.9 L/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2012CL 63 AMG with 19 inch & 20 inch rear wheels | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 10.5 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2012CL 65 AMG with 20 inch rear wheels | 6.0 L | ガソリン | 5速オートマチック | 14.3 L/100 km NEDC | 334 g/km |
| 2007~2010CL500 | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 12.1 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2010CL 500 | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 12.3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2007~2010CL600 · CL 600 with 275/45 18" or 275/40 19" or 275/35 20" rear wheels | 5.5 L | ガソリン | 5速オートマチック | 14.3 L/100 km NEDC | 340 g/km |
| 2008~2010CL 65 AMG · CL65 AMG | 6.0 L | ガソリン | 5速オートマチック | 14.8 L/100 km NEDC | 355 g/km |
| 2010CL 65 AMG with 275/40 19" or 275/35 20" rear wheels | 6.0 L | ガソリン | 5速オートマチック | 14.5 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2008~2010CL 63 AMG · CL63 AMG | 6.2 L | ガソリン | 7速オートマチック | 14.9 L/100 km NEDC | 355 g/km |
| 2010CL 63 AMG with 275/40 19" or 275/35 20" rear wheels | 6.2 L | ガソリン | 7速オートマチック | 14.5 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2006CL500 | 5.0 L | ガソリン | 7速オートマチック | 11.4 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2006CL55 AMG | 5.4 L | ガソリン | 5速オートマチック | 13.2 L/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2006CL600 | 5.5 L | ガソリン | 5速オートマチック | 14.7 L/100 km NEDC | 353 g/km |
| 2006CL65 AMG | 6.0 L | ガソリン | 5速オートマチック | 14.9 L/100 km NEDC | 357 g/km |
フランス 6バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012~2014CL 500 4MATIC BVA7 | – | 320 kW (435 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 9.9–10.1 L/100 km NEDC | 237–242 g/km |
| 2012~2014CL 500 BVA7 | – | 320 kW (435 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 9.5–9.9 L/100 km NEDC | 224–232 g/km |
| 2012~2014CL 600 BVA5 | – | 380 kW (517 PS) | ガソリン | 5速オートマチック | 13.8–14.0 L/100 km NEDC | 322–328 g/km |
| 2012~2014CL 63 AMG BVA7 | – | 400 kW (544 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 10.5 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2012~2014CL 63 AMG BVA7 | – | 420 kW (571 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 10.5 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2012~2014CL 65 AMG BVA5 | – | 463 kW (630 PS) | ガソリン | 5速オートマチック | 14.3 L/100 km NEDC | 334 g/km |
米国 14バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011~2014SIDI | 4.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 四輪駆動 | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307–309 g/km |
| 2011~2014 | 5.5 L | ガソリン | 5速オートマチック | 後輪駆動 | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2011~2014SIDI | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 後輪駆動 | 17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2011~2014 | 6.0 L | ガソリン | 5速オートマチック | 後輪駆動 | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 382–394 g/km |
| 2010PR | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 四輪駆動 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2010PR | 5.5 L | ガソリン | 5速オートマチック | 後輪駆動 | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2010PR | 6.0 L | ガソリン | 5速オートマチック | 後輪駆動 | 13 MPG (18.1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2010PR | 6.3 L | ガソリン | 7速オートマチック | 後輪駆動 | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2007~2009EMS 2MODE CLKUP | 5.5 L | ガソリン | 5速オートマチック | 後輪駆動 | 13–14 MPG (16.8–18.1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 2009EMS 2MODE CLKUP | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 四輪または全輪駆動 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2008~2009EMS 2MODE CLKUP | 6.2 L | ガソリン | 7速オートマチック | 後輪駆動 | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2007~2008EMS 2MODE CLKUP | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 後輪駆動 | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2006EMS 2MODE CLKUP | 5.4 L | ガソリン | 5速オートマチック | 後輪駆動 | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2006EMS 2MODE CLKUP | 6.0 L | ガソリン | 5速オートマチック | 後輪駆動 | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
カナダ 6バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011~2014Compact | 4.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 13.1–13.2 L/100 km 5-cycle | 301–304 g/km |
| 2007~2014Compact | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 13.4–14.6 L/100 km 5-cycle | 308–336 g/km |
| 2008~2013Compact | 5.5 L | ガソリン | 5速オートマチック | 16.6–18.0 L/100 km 5-cycle | 382–414 g/km |
| 2006~2013Compact | 6.0 L | ガソリン | 5速オートマチック | 16.3–17.8 L/100 km 5-cycle | 375–409 g/km |
| 2008~2010Compact | 6.2 L | ガソリン | 7速オートマチック | 17.3 L/100 km 5-cycle | 398 g/km |
| 2006Compact | 5.4 L | ガソリン | 5速オートマチック | 15.1 L/100 km 5-cycle | 347 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





