McLaren 600LTのリコール
McLaren 600LTの公式リコールは6件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
ブレーキパイプが誤って接続されているおそれ
ブレーキパイプが誤って接続されていると、アンチロックブレーキシステムおよびエレクトロニックスタビリティプログラムが正常に作動しなくなるおそれがあります。接続を確認し、必要に応じて修正します。
ブレーキラインの取り回しが不適切な場合がある
ブレーキラインの取り回しが不適切であると、逆側のブレーキを作動させてリアホイールをロックさせ、コントロールを失うおそれがあります。ディーラーにて必要に応じてブレーキラインの接続を点検し、修正を無償で行います。
クーラントホースの接続部から冷却液が漏れるおそれ
右側ラジエーター付近の接続部から冷却液が漏れるおそれがあります。クーラントホースの温度センサーハウジングとクランプを交換します。
エンジンルーム内に冷却水が漏れるおそれがあります
シール不良の接合部から冷却水がエンジンルーム内に漏れるおそれがあります。高温のエンジン部品などの発火源に接触した場合、火災のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、冷却水ホース、温度センサーハウジング、クランプを無償で交換します。
ブレーキアセンブリのバンジョーボルトに不具合があるおそれ
ブレーキのフレキシブルホースとキャリパーをつなぐバンジョーボルトが正常に機能しないおそれがあります。ブレーキホースアセンブリを分解してボルトを点検し、不良品であれば交換します。その後、アセンブリを再組み立てし、ブレーキのエア抜きを行います。
ブレーキボルトにより1輪のブレーキが故障するおそれ
ブレーキアセンブリのボルトに、キャリパーへフルードを供給する穴が欠けている場合があり、片側コーナーのブレーキが故障する原因となります。制動時に車両が片側に取られ、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーはボルトを点検し、必要に応じて交換します(無料)。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。