Mazda GLCのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. アイドラーアームピンが腐食して破損するおそれ

   届出日 1985年9月4日対象モデル年式 1983NHTSAキャンペーン番号 85V108000対象車両 136,526台

   融雪剤によりアイドラーアームのダストシールが損傷し、ピンが腐食して固着し、破損するおそれがあります。ピンが破損するとステアリングのコントロールを失い、事故につながるおそれがあります。耐腐食性のピンに交換します。

2. シートベルトアンカボルトが緩むおそれ

   届出日 1983年5月10日対象モデル年式 1983NHTSAキャンペーン番号 83V052000対象車両 232,373台

   修理後にシートベルトアンカーボルトが誤って再取り付けされた可能性があり、通常の使用中に緩むおそれがあります。ディーラーにて点検を行い、不適切に取り付けられているボルトを正しく再取り付けします。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。