Mazda CX-3 first generation
Mazda CX-3 first generation（2016～2022）：寸法、重量、信頼性に加え、カナダで販売された2仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: DK · 販売地域: カナダ
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,280 mm RDW | 4,270 mm TC | 4,275 mm |
| 全幅 | 1,770 mm RDW | 1,770 mm TC | 1,765 mm |
| 全高 | 1,540 mm RDW | 1,540 mm TC | 1,535 mm |
| ホイールベース | 2,570 mm RDW | 2,570 mm TC | 2,570 mm |
| フロントトレッド | 1,525 mm ASTRA | 1,520 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,520 mm ASTRA | 1,520 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,130–1,210 kg RDW | 1,268–1,355 kg TC | 1,291–1,339 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,230–1,310 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 1,690–1,760 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 1,200 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 605–645 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 荷室容量（EPA） | – | 453 L EPA | – |
| 乗員スペース（EPA） | – | 2,492 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 187–195 km/h RDW | – | 173–192 km/h |
| トルク | 204–270 N·m ASTRA | – | 204–270 N·m |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 215/50R18, 215/60R16
NHTSA総合安全評価（米国）： 2016–2021: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de), ASTRAの型式認可（スイス）, 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可（フィンランド）, NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT：年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 97.0% (96.6–97.4) | 92.2% | 7,096 |
| 4～5年 | 94.7% (94.5–95.0) | 91.0% | 29,359 |
| 6～8年 | 89.6% (89.3–89.9) | 86.4% | 32,759 |
| 9～12年 | 84.1% (82.5–85.5) | 77.9% | 2,196 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均（同じ年齢） |
|---|---|---|
| タイヤ | 24.3% | 25.9% |
| ブレーキ | 20.4% | 17.9% |
| 視界（ガラス、ミラー、ワイパー） | 6.2% | 6.4% |
| サスペンション | 3.5% | 8.8% |
| ライト・電装系 | 3.3% | 6.7% |
| シートベルト・エアバッグ | 1.2% | 0.4% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2016～2021の苦情は111件です。 事故9件 · 負傷者3人
- 電気系統 26
- 燃料系統 20
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Mazda CX-3 first generationの全2仕様
カナダ 2バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016～2022Compact | 2.0 L | ガソリン | 6速オートマチック | 7.6–8.2 L/100 km 5-cycle | 179–192 g/km |
| 2018～2022Compact | 2.0 L | ガソリン | 6速マニュアル | 8.0–8.1 L/100 km 5-cycle | 186–189 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。