Lucid Airのリコール
Lucid Airの公式リコールは19件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
外装照明回路が過熱する恐れ
屋外に駐車してください：メーカーは、修理が完了するまで、対象車両を建物から離れた屋外に駐車するよう勧告しています。
過電流保護が不十分なため、外装照明回路が過熱し、火災のリスクが高まる可能性があります。また、センターブレーキランプやフロントライトが作動しなくなると視認性が低下し、衝突リスクが高まるおそれもあります。所有者には建物から離れた屋外に駐車するよう推奨されています。ソフトウェアのアップデートはOTAにより無償で利用できます。
インバーターの故障により駆動力が失われるおそれ
内部摩擦によりインバーターが損傷し、駆動力が失われて衝突のリスクを高めるおそれがあります。ルシッド社は、インバーターの故障を確認し、故障が検知された場合にインバーターを無償で交換する無線(OTA)アップデートをリリースします。
ドライブシャフトのボルトにより抜け落ちるおそれ
不適切に締め付けられたボルトにより、ドライブシャフトがドライブユニットから外れる可能性があり、駆動力を失って衝突リスクを高めます。製造者にてボルトを取り外し、新しいボルトを取り付けます（無料）。
バックカメラの映像が表示されないおそれ
後退時にバックカメラの映像が表示されず、車両後方のドライバーの視界が狭まって衝突のリスクが高まるおそれがあります。無償のOTA（Over-The-Air）ソフトウェアアップデートをご利用いただけます。
リアビューカメラの映像が表示されない、または不正確になるおそれ
下部コンソールディスプレイにリアビューカメラの映像が表示されない、または遅れて不正確な映像が表示されることで、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ルシッド（Lucid）は、無料のOTAソフトウェアアップデートをリリースしました。
ハーフシャフトのボルトが緩むおそれ
固定が不十分なボルトにより、ハーフシャフトがドライブユニットから外れて駆動力が失われ、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ルシッド（Lucid）にて、ボルトを取り外して点検し、新品のボルトを無料で取り付けます。
リアのワイヤーハーネスにより駆動力が失われるおそれ
リアサブフレームのワイヤーハーネスの短さにより電気的接続部に負荷がかかり、リアドライブユニットへの食電源が遮断されて、完全な駆動力喪失を引き起こし、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ワイヤーハーネスを無料で交換します。
高電圧ソフトウェアにより駆動力が遮断されるおそれ
ハードウェアの通信障害の後、高電圧ソフトウェアにより走行中にコンタクターが切り離され、駆動力が失われて衝突のリスクが高まるおそれがあります。無料のOTA（Over-the-Air）ソフトウェアアップデートをご利用いただけます。
クーラントヒーターがフロントガラスの霜取りを行えないおそれ
高電圧クーラントヒーターがフロントガラスの霜取りに失敗し、視界が不良となって衝突リスクが高まるおそれがあります。無料のソフトウェアアップデートによりヒーターの故障を特定してドライバーに警告し、故障したヒーターは無料で交換されます。
アダプティブクルーズコントロールの不具合により駆動力が途切れるおそれ
アダプティブクルーズコントロール作動中のソフトウェアの不具合により、突然の駆動力喪失を引き起こし、衝突のリスクを高めるおそれがあります。OTAによるソフトウェアアップデートが無償で提供されています。
クーラントヒーターがフロントガラスの霜取りを行えないおそれ
高電圧クーラントヒーターがフロントガラスの霜取り（デフロスト）に失敗し、ドライバーの視界が狭まって衝突のリスクを高めるおそれがあります。ヒーターの故障を検知してドライバーに警告するようソフトウェアがアップデートされ、故障したヒーターは交換されます。修理は無償です。
リアシートヒーターが過熱するおそれ
特定の条件下でリアシートヒーターの温度監視が機能しなくなり、シートが過熱して火傷のリスクが高まるおそれがあります。ルシッドは、無線通信（OTA）によるソフトウェアのアップデートを無償で実施します。
ソフトウェアがインバーターの故障に応答しないおそれがあります
古いソフトウェアではインバーターパワーモジュールの故障に正しく応答できず、突然の駆動力喪失を引き起こし、衝突のリスクを高めるおそれがあります。リシッドはソフトウェアアップデートを無償でリリースしました。
ワイパーアームのナットが緩むおそれがあります
ワイパーアームのナットの緩みによりフロントガラスのワイパーが作動しなくなるおそれがあり、視界が損なわれ衝突のリスクを高めます。リシッドサービスセンターにて、ナットの点検と締め付け、および必要に応じた損傷部品の無償交換を行います。
バックカメラの映像が表示されないおそれがあります
後退時にバックカメラの映像が表示されない場合があり、ドライバーの視界が損なわれ、負傷や衝突のリスクを高めます。リシッドはソフトウェアアップデートを無償でリリースしました。
コンタクタースイッチが駆動モーターへの電源供給を遮断するおそれ
駆動モーターへエネルギーを伝達する電動スイッチが予期せず開き、モーターの電力が遮断されることで駆動力が失われ、衝突リスクが高まるおそれがあります。サービスセンターにてソフトウェアのアップデートおよび必要に応じたスイッチの交換を無償で行います。
フロント牽引アイブラケットが脱落するおそれ
不十分に取り付けられたフロント牽引アイブラケットが牽引中に脱落し、車両とレッカー車が分離して衝突リスクを高めるおそれがあります。サービスセンターにて、サブフレームの点検および必要に応じたブラケットへのリベット追加を無償で行います。
ディスプレイのワイヤーハーネスにより画面が表示されなくなるおそれ
ディスプレイのワイヤーハーネスが固定不良のため画面が表示されなくなり、速度、ギヤ選択、警告灯などの情報が隠れることで、衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーでは、必要に応じてハーネスを点検し固定します（無料）。
フロントストラットのスナップリングが破損するおそれ
フロントストラットダンパー下部のスナップリングが破損すると、車高の急激な低下やブレーキホースの損傷を引き起こすおそれがあります。これによりコントロールまたは制動力を失い、衝突のリスクを高めます。サービスセンターにて、必要に応じてフロントストラットダンパーの点検および交換を無償で行います。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。