Lincoln MKSのリコール
Lincoln MKSの公式リコールは11件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
燃料ポンプモジュールが過熱する恐れ
燃料ポンプ電気モジュール内の部品が過熱して燃料ポンプへの電源供給が遮断され、エンジンストールを引き起こすか、始動不良となって衝突事故のリスクを高める可能性があります。ディーラーではモジュールの点検を行い、必要に応じて無償で交換します。
運転席エアバッグが正常に展開しないおそれ
高速衝突時の第2段階展開において運転席エアバッグが正常に展開せず、負傷リスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてエアバッグモジュールを点検し、必要に応じて無償で交換します。
燃料供給モジュールに亀裂が生じて燃料が漏れるおそれ
燃料供給モジュールに亀裂が生じて燃料が漏れるおそれがあり、火源に達すると火災を引き起こす可能性があります。ディーラーにて、モジュールを無償で交換します。
燃料タンク取り付けボルトが緩むおそれ
燃料タンクの取り付けボルトが緩むことでストラップが破断し、タンクが脱落して燃料漏れや火災のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、必要に応じてボルトの増し締めを無償で行います。
パーキングブレーキが完全に作動しないおそれ
パーキングブレーキが完全に作動しない場合があります。パーキングレンジ以外の状態で坂道に駐車した場合、車両が動き出して衝突するおそれがあります。ディーラーではシステムのテストを実施し、必要に応じてパーキングブレーキコントロールアセンブリを無償で交換します。
電動パワーステアリングが停止するおそれ
ステアリングモーターセンサーの故障によりパワーステアリングのアシストが停止し、低速時に余分な操舵力が必要となり衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、診断コードの有無を確認し、結果に応じてステアリングギヤの交換またはコントロールモジュールソフトウェアのアップデートを無償で行います。
ドアインナーハンドルの戻しスプリングが外れるおそれ
ドアインナーハンドルの戻しスプリングが外れ、ハンドルが元の位置に戻らなくなるおそれがあります。側面衝突時にドアのラッチが外れ、負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーは4か所のハンドルすべてを点検し、無償で修理または交換します。
走行中にドライブシャフトが外れるおそれ
リテーニングクリップの取り付け不良により、ハーフシャフトが外側に移動して外れるおそれがあります。車輪への駆動力が失われたり、パーキングブレーキをかけずに駐車した場合に車両が動き出したりする可能性があります。ディーラーが点検し、必要に応じてリンクシャフトおよび損傷したハーフシャフトを無償で交換します。
チャイルドセーフティロックが作動停止するおそれ
ドアの開閉を繰り返すと、警告なしにチャイルドセーフティロックが作動停止するおそれがあります。これにより、子供が内側からドアを開けて負傷する可能性があります。ディーラーにて、ロックをテストし、必要に応じて無償で交換します。
燃料供給モジュールに亀裂が生じて漏洩するおそれ
燃料供給モジュールに亀裂が生じて燃料が漏洩するおそれがあります。漏洩した燃料が点火源に接触した場合、火災が発生する可能性があります。ディーラーにて、モジュールを無償で交換します。
燃料タンクの合わせ目から燃料が漏れるおそれ
不十分な溶着の合わせ目から燃料が漏れるおそれがあり、衝突時にタンクが本来の強度を発揮しない可能性があります。点火源の近くでの燃料漏れは火災を引き起こすおそれがあります。ディーラーにてタンクを点検し、必要に応じて無償で交換します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。