Kia Optima third generation

Kia Optima third generation
写真: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kia Optima third generation（2011～2015）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された32仕様の公式データをご覧いただけます。

型式: TF · 販売地域: 米国、カナダ、欧州連合、英国、フランス

寸法・重量・容量

仕様欧州北米Wikipedia
寸法
全長4,850–4,860 mm RDW4,840 mm TC4,845 mm
全幅1,830–1,860 mm RDW1,830 mm TC1,835 mm
全高1,460–1,470 mm RDW1,450 mm TC1,455 mm
ホイールベース2,800–2,810 mm RDW2,800 mm TC2,795 mm
フロントトレッド1,591–1,601 mm ASTRA1,580–1,590 mm TC–
リアトレッド1,591–1,601 mm ASTRA1,580–1,600 mm TC–
重量・けん引
車両重量1,481–1,562 kg RDW1,454–1,615 kg TC1,391–1,583 kg
走行可能状態の重量1,581–1,662 kg RDW––
車両総重量2,050–2,080 kg RDW––
けん引能力（ブレーキ付きトレーラー）1,300–1,500 kg RDW––
けん引能力（ブレーキなしトレーラー）650–750 kg RDW––
座席・室内空間
座席数5 RDW––
ドア数4 RDW––
荷室容量（EPA）–283–425 L EPA–
乗員スペース（EPA）–2,888 L EPA–
性能
最高速度190 km/h RDW––
トルク180–320 N·m ASTRA––

タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 205/65R16, 215/55R17, 225/45R18, 215/60R16, 235/45R18

NHTSA総合安全評価（米国）： 2011–2015: ★★★★★

範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, ASTRAの型式認可（スイス）, 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可（フィンランド）, NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。

信頼性とオーナーからの報告

英国MOT：年数別の初回合格率

検査時の年数合格率英国平均検査件数
6～8年82.9% (81.0–84.6)86.4%1,691
9～12年73.3% (72.0–74.6)77.9%4,484

MOT検査で指摘される項目

部位このモデル英国平均（同じ年齢）
ブレーキ34.9%25.6%
タイヤ31.8%30.4%
サスペンション20.3%23.3%
ライト・電装系13.1%15.0%
ステアリング12.5%3.6%
視界（ガラス、ミラー、ワイパー）6.5%7.9%

2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）

NHTSAへのオーナー苦情（米国）

対象年式2011～2015の苦情は4,736件です。 事故160件 · 火災352件 · 負傷者141人 · 死亡者8人

  • エンジン 2,297
  • ステアリング 682
  • 電気系統 574
  • ブレーキ 392
  • 燃料系統 253
  • 車体・構造 243

苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情

Kia Optima third generationの全32仕様

32個のバージョンをすべて表示

欧州連合 13バージョン

欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費（複合）CO₂EU登録台数
2011～20151.7 L100 kW (136 PS)ディーゼル–142–151 g/km21,075
20151.7 L104 kW (141 PS)ディーゼル–116 g/km868
2012～20152.0 L110 kW (150 PS)ガソリン–119–125 g/km2,080
2012～20152.0 L121 kW (165 PS)ガソリン–169–170 g/km1,572
2014～20152.0 L110 kW (150 PS)ハイブリッド–118–119 g/km564
20152.0 L120 kW (163 PS)ガソリン–174 g/km30
20142.0 L110 kW (150 PS)ガソリン1.2 kWh/100 km NEDC121 g/km648
2012～2014––ディーゼル–146–148 g/km160
20131.7 L–その他の燃料–138 g/km378
20132.0 L–その他の燃料–125 g/km66
20122.4 L166 kW (226 PS)ガソリン–196 g/km38
2012––ガソリン–173 g/km16
20112.0 L106 kW (144 PS)ガソリン–191 g/km18

英国 7バージョン

車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
2015'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG および他2件のグレード1.7 L100 kW (136 PS)ディーゼル6速マニュアル4.9 L/100 km NEDC128 g/km
2015'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp および他2件のグレード1.7 L100 kW (136 PS)ディーゼル6速オートマチック6.0 L/100 km NEDC158 g/km
2015'3' 1.7 CRDi 134bhp ISG1.7 L100 kW (136 PS)ディーゼル5速マニュアル4.9 L/100 km NEDC128 g/km
2013～2014'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG および他2件のグレード1.7 L100 kW (136 PS)ディーゼルマニュアル4.9 L/100 km NEDC128 g/km
2013～2014'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp および他2件のグレード1.7 L100 kW (136 PS)ディーゼルオートマチック6.0 L/100 km NEDC158 g/km
2012'1' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG および他1件のグレード1.7 L100 kW (136 PS)ディーゼル6速マニュアル4.9 L/100 km NEDC128 g/km
2012'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '3' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto1.7 L100 kW (136 PS)ディーゼル6速オートマチック6.0 L/100 km NEDC158 g/km

フランス 4バージョン

ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
2014～2015OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6–110 kW (150 PS)ハイブリッド6速オートマチック5.1 L/100 km NEDC119 g/km
2012～2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVA 6–100 kW (136 PS)ディーゼル6速オートマチック6.0 L/100 km NEDC158 g/km
2012～2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVM 6–100 kW (136 PS)ディーゼル6速マニュアル5.1 L/100 km NEDC133 g/km
2013OPTIMA HYBRID 2.0 Essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6–110 kW (150 PS)ハイブリッド6速オートマチック5.4 L/100 km NEDC125 g/km

米国 5バージョン

EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費（複合）CO₂
2013～20162.4 Lハイブリッド6速自動マニュアル前輪駆動36–37 MPG (6.4–6.5 L/100 km) EPA150–153 g/km
2011～2015SIDI2.0 Lガソリン6速オートマチック前輪駆動24–26 MPG (9.0–9.8 L/100 km) EPA211–231 g/km
2011～2015SIDI2.4 Lガソリン6速オートマチック前輪駆動26–27 MPG (8.7–9.0 L/100 km) EPA203–208 g/km
2011～2013SIDI2.4 Lガソリン6速マニュアル前輪駆動27 MPG (8.7 L/100 km) EPA203–205 g/km
2011～20122.4 Lハイブリッド6速オートマチック前輪駆動36 MPG (6.5 L/100 km) EPA153 g/km

カナダ 3バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
2011～2015Mid-size2.0 Lガソリン6速オートマチック8.9–9.9 L/100 km 5-cycle205–228 g/km
2011～2015Mid-size2.4 Lガソリン6速オートマチック6.2–8.7 L/100 km 5-cycle143–200 g/km
2011～2013Mid-size2.4 Lガソリン6速マニュアル8.6 L/100 km 5-cycle198 g/km

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。