Kia K4のリコール
Kia K4の公式リコールは5件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
リア中央シートベルトのバックルが正常に係合しないおそれがある
製造上の不具合により、リア中央シートベルトのバックルが完全に係合せず、一部の衝突において乗員の拘束力が低下し、負傷リスクが高まるおそれがあります。バックルを点検し、不具合がある場合は交換する対策が取られます。
メーターパネルがリセットされるか緑色の画面を表示するおそれ
始動後にメーターパネルの動作が遅くなることがあります。この状態で方向指示器を使用すると、メーターパネルがリセットされるか、ブラインドビューモニターの画像が緑色に変わるおそれがあります。OTAまたはディーラーによるソフトウェアアップデートを適用します。
中央シートベルトのアンカーバックルがラッチされないおそれ
リア中央または3列目中央のシートベルトのアンカーバックルが正常にラッチせず、衝突時に乗員を拘束できなくなる可能性があり、負傷のリスクを高めます。ディーラーにて、必要に応じてアンカーバックルアセンブリを点検および交換します(無料)。
メーターパネルの表示が故障するおそれ
ソフトウェアのエラーによりメーターパネルの表示が故障し、速度、タイヤ空気圧、警告灯などの安全情報が隠れて衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディスプレイのソフトウェアはOTAまたはディーラーにて無償でアップデートされます。
コンロッドボルトによりエンジンが故障するおそれ
締め付け不良のコンロッドボルトにより駆動力が失われ、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、サブエンジンアセンブリを無償で交換します。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。