Jeep Avengerのリコール
Jeep Avengerの公式リコールは10件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
ブレーキシステムの不具合により車両コントロールが低下するおそれ
電子制御式スタビリティコントロールの警告灯が点灯し、システムが作動停止するおそれがあります。EBD（電子制御制動力配分システム）やABSが機能しなくなり、制動時に車両のコントロールを失う可能性があります。電子ブレーキシステムモジュールを交換します。
燃料微粒子フィルターパイプによりアーク放電が発生するおそれ
燃料微粒子フィルターパイプと48Vベルト式スタータージェネレーターの端子保護カップとのクリアランスが不十分なため、水分が浸入してアーク放電を引き起こし、エンジンルーム内の過熱や火災につながるおそれがあります。カップを交換し、クリアランスを確認した上でパイプの位置を調整するか、損傷している場合は交換します。
ブレーキペダルが外れるおそれがある
製造上の問題によりブレーキペダルブラケットの接続部に影響が及び、ペダルが外れるリスクが生じるおそれがあります。組み立てクリップの有無が点検され、必要に応じて接続部の手直しが行われます。
Stop&Startがエンジンを停止させないおそれ
不適切なボディコントロールモジュールのソフトウェアにより、Stop&Startが作動せず、停止すべき時にエンジンが稼働し続けるおそれがあります。これによりCO2排出量が増加し、排出ガス規制に適合しなくなる可能性があります。販売店にてモジュールソフトウェアをアップデートし、不具合を是正します。
車両制御ユニットのソフトウェアが排出ガス規制要件を満たしていないおそれ
車両が排出ガス試験の要件に適合しないおそれがあります。ディーラーにて電気自動車コントロールユニットのソフトウェアをアップデートし、問題を修正します。
高圧燃料パイプの接続部から燃料が漏れるおそれ
高圧燃料パイプとレイルの接続部から燃料が漏れ、車両火災を引き起こすおそれがあります。接続部を点検し、締め付けを行います。
ステアリングラックにより操舵が重くなるまたはロックするおそれ
仕様を満たさないステアリングラックにより、操舵が重くなる、あるいは最悪の場合ロックして衝突事故につながるおそれがあります。ステアリングラックを交換します。
フロントカメラの不具合によりドライバー支援が無効化されるおそれ
フロントカメラのハードウェアレベルが不適切なため、システムエラーを引き起こしドライバー支援システムが機能停止するおそれがあります。フロントカメラを交換します。
緊急ブレーキおよびレーンアシストが作動停止するおそれ
アクティブエマージェンシーブレーキとレーンキープアシストが同時に作動停止し、規制要件を満たさなくなるおそれがあります。アップデートされたソフトウェアをインストールします。
高電圧バッテリーに型式認定ラベルが貼付されていない場合がある
高電圧バッテリーに型式認定ラベルが欠落している場合があります。欠落しているラベルを貼付します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。